汽車發動機出現吱吱響，原因多樣復雜。可能是潤滑系統油量不足或油路堵塞，使部件摩擦增大；皮帶和皮帶輪破損、脫落或松動，運轉時產生摩擦；點火系統異常影響正常燃燒；進氣道和排氣道有沉積物影響氣體流通等。此外，發動機缺缸、機油使用不當等也會引發。這些因素涉及發動機多個系統和部件，出現異響時需全面檢查。

從潤滑系統來看，當油量不足時，就如同機器缺少了關鍵的潤滑劑，各部件之間的運轉無法得到充分的緩沖，摩擦自然而然地增大，進而產生令人揪心的吱吱聲。而油路一旦堵塞，機油無法順暢抵達需要潤滑的部位，部件間的磨損加劇，同樣會引發此類異響。所以，日常用車時留意檢查機油量十分必要，必要時還需對油路進行清洗或更換。

皮帶和皮帶輪的狀況也不容忽視。長時間使用后，皮帶可能會出現磨損、老化，其表面橡膠失去彈性、變得粗糙，與皮帶輪接觸摩擦時，就會傳來吱吱的聲響。另外，皮帶的張緊度不合適，過松會導致打滑，過緊則會增加摩擦力，這兩種情況都可能成為異響的源頭。當發現此類問題，需及時檢查調整或更換。

發動機內部的一些問題同樣會導致吱吱響。比如氣門間隙過大，氣門與搖臂之間就會產生撞擊，這種撞擊聲不僅會影響發動機正常工作，導致動力下降、油耗增加，還會以吱吱響的形式反饋給駕駛者。還有發動機內部積碳過多，積碳附著在活塞、氣門等部件上，積累到一定程度會導致發動機抖動、發出異響。

總之，發動機出現吱吱響是多種因素共同作用的結果。它涉及到發動機的多個系統和部件，一旦出現這種異常聲響，車主們切不可掉以輕心，應及時前往維修站進行全面檢查和維修，讓愛車保持良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）