吊裝發動機是一項嚴謹且復雜的工作，需按序操作。首先要做好準備工作，關閉點火鑰匙、斷開蓄電池負極電纜，準備好合適工具設備，如吊車、吊臂等，并檢查發動機狀態。接著拆卸相關部件，包括電氣插頭、冷卻系統、潤滑系統、傳感線束、離合器和排氣管等。之后用吊臂鉤住發動機吊耳，拆除支撐腳膠固定螺絲，平穩吊出發動機。安裝時則逆向重復上述步驟。

在準備工具設備時，要選擇承載能力大于發動機重量的吊運設備，仔細檢查繩索、吊鉤有無磨損和裂紋，起重機制動系統是否靈敏可靠。對于發動機狀態的檢查也不容馬虎，需確保其無損壞或磨損，各個零部件都能正常工作，若存在問題需提前修復或更換。

拆卸相關部件有著嚴格的順序和注意事項。拆卸電氣插頭時，要記得先拆下蓄電池負極，之后小心拔掉插頭和線束。冷卻系統的拆卸，要先放掉水箱水，拆卸水管和風扇時，務必做好接水措施，同時防止刮傷。潤滑系統的拆卸，需擰開機油蓋和放油螺絲，接好機油后，用專用工具擰下機油濾清器。傳感線束的拆卸要在斷電后進行，并仔細檢查有無遺漏連接。而離合器和排氣管的分離，要注意操作的精準度。

當發動機獨立后，使用吊臂吊出發動機這一過程，操作人員必須經過專業培訓，操作時要保持平穩、緩慢，時刻關注周圍環境。安裝時，水管接口要涂抹密封膠，安裝完成后，要及時加油、加水，并仔細檢查密封情況，在自檢無誤后再接上電池啟動汽車。

總之，發動機吊裝從準備到拆卸，再到吊裝與安裝，每一個環節都緊密相連，容不得半點疏忽。只有嚴格按照步驟規范操作，才能確保發動機吊裝工作安全、順利地完成 ，讓汽車后續能夠正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）