安裝電動車真空胎嘴子，可先放盡輪胎內空氣，將新氣門嘴從小頭穿過輪轂孔洞，用鉗子輕拉使底座卡在輪轂圓圈上。具體而言，要先用氣針松掉氣嘴放氣，再用扳手放完余氣，避免硬撬損傷圈口。安裝時，把氣門嘴從輪轂里穿出，調整好角度卡住底座。此外，也有簡便方法，如用拔胎鉗壓胎邊，撬掉舊嘴后涂抹潤滑物安裝新嘴 ，確保安裝正確，為騎行安全助力。

在放氣環節，操作需謹慎。用氣針松氣嘴時，不要使用蠻力，防止氣嘴損壞。之后選用氣嘴芯扳手把輪胎內部余氣放完，這一步要格外留意電機線，避免扯斷磨破。畢竟內部有氣會給后續的拆卸帶來不少困難。

當處理真空胎胎口時，更要小心。因為真空胎胎口通常過緊，若硬撬很容易把圈口撬變形，這將極大影響輪胎與圈的密封程度，進而導致“跑氣”現象頻發。此時，建議使用扁撬按周圈反復慢慢往下撬動圈口，最好兩邊都進行操作，讓胎與圈口先分離，如此一來，后續撬輪胎就輕松許多，也能有效避免損傷圈口。

安裝新的氣門嘴時，將其從輪轂里面穿出來后，用鉗子拉住并仔細調整好角度，讓底座穩穩卡在輪轂的圓圈上。若采用簡便方法，用拔胎鉗把輪胎的胎邊壓進去，在氣門嘴處用工具輕輕撬開，再用鉗子把舊的氣門嘴拽掉。接著，把新的氣門嘴涂抹適量潤滑物，從里向外安裝，外邊用鉗子輕輕一拽即可完成。

總之，安裝電動車真空胎嘴子雖然看似簡單，但每個步驟都至關重要。從放氣到撬胎口，再到安裝氣門嘴，都需要小心謹慎地操作，只有這樣才能確保安裝無誤，讓電動車的輪胎處于良好狀態，保障騎行過程的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）