汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。懸掛系統(tǒng)中部件螺栓松動(dòng)或損壞、制動(dòng)系統(tǒng)里剎車(chē)片過(guò)薄等故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松弛或老化、部件的自然老化、輪胎中的異物、轉(zhuǎn)向球頭的損壞、離合軸承的問(wèn)題、中控臺(tái)的雜物、剎車(chē)分泵回位不良，以及剎車(chē)片表面硬點(diǎn)或其間異物等，都可能導(dǎo)致這種聲音出現(xiàn)。這些潛在原因提醒我們，遇到此類(lèi)情況要及時(shí)排查維修。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)在行駛過(guò)程中因部件晃動(dòng)而產(chǎn)生吱吱聲。比如減震器、球節(jié)等部件磨損或損壞，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，這種異響會(huì)更加明顯。這不僅影響駕乘體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還可能影響懸掛系統(tǒng)的正常性能，埋下安全隱患。

制動(dòng)系統(tǒng)故障也不容忽視。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，金屬背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，就會(huì)發(fā)出刺耳的吱吱聲。而且輕踩剎車(chē)時(shí)，這種異響會(huì)增大。另外，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片磨損不均、剎車(chē)分泵回位不良等情況，同樣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出異常聲音，嚴(yán)重影響剎車(chē)性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是一個(gè)關(guān)鍵因素。皮帶松弛或老化，會(huì)降低與皮帶輪的接觸緊密度，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就容易產(chǎn)生吱吱聲。這不僅會(huì)影響動(dòng)力傳輸，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生不良影響。

除了上述常見(jiàn)原因，還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)。比如中控臺(tái)內(nèi)部掉進(jìn)雜物，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，雜物碰撞就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲；車(chē)門(mén)有異物、松動(dòng)、銹跡或密封膠老化，也可能出現(xiàn)類(lèi)似聲音。

汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出的吱吱聲，看似是小問(wèn)題，但背后可能隱藏著各種復(fù)雜的故障。它提醒我們，要重視車(chē)輛出現(xiàn)的每一個(gè)異常聲音，及時(shí)進(jìn)行全面檢查和維修，以確保行車(chē)安全，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）