軸和軸套銹住了可以采用敲擊法、氣割法、拉出法等進行拆卸。敲擊法操作時，要選好工具，找準敲擊位置且控制好力度，使軸承被震出；氣割法雖能解決銹住問題，但具有破壞性，技術不熟練還可能傷軸，需謹慎操作；拉出法則借助專用工具輪轂軸承拔出器，固定在輪轂上即可，省時又省力。這些方法各有特點，可依實際情況選擇 。

在實際操作中，敲擊法相對較為常用。當你決定使用敲擊法時，要挑選適配的工具，例如合適尺寸的錘子等。找準敲擊位置極為關鍵，通常需敲擊軸承的邊緣部位，盡量避免直接敲擊軸，否則可能導致軸的變形或損壞。力度的把控也很重要，太輕可能無法讓銹住的部件松動，太重則容易對零部件造成不可逆的損傷。敲擊過程中要均勻施力，有節奏地進行，通過震動逐漸讓軸與軸套分離。

氣割法雖然具有破壞性，但在某些情況下也是一種有效的手段。在使用氣割法時，操作人員必須具備專業的技能和豐富的經驗。氣割的火焰溫度極高，稍有不慎就會使軸局部過熱，從而影響軸的性能。所以操作時要精準控制氣割的位置和范圍，盡量減少對軸和其他周邊部件的損害。不過非到萬不得已，不建議優先使用氣割法。

拉出法憑借其簡便高效的特點，越來越受到青睞。只需將輪轂軸承拔出器正確固定在輪轂上，按照操作說明逐步操作，就能較為輕松地將軸套或軸承拉出來。這種方法最大的優勢在于能最大程度保護軸和軸套，減少對它們的損傷，而且操作相對簡單，無需太多專業技巧。

總之，軸和軸套銹住后的拆卸方法各有優劣。敲擊法經濟實用但對操作技巧有一定要求；氣割法雖能解決難題但有風險；拉出法方便快捷又能保護部件。在實際工作中，我們要根據具體情況，權衡利弊后選擇最合適的拆卸方法，以達到既順利解決問題，又能保證零部件完好的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）