判斷傳動(dòng)軸是否損壞，可以從聲音、振動(dòng)、操控性及外觀等多個(gè)方面來(lái)考量。汽車行駛時(shí)，若底盤出現(xiàn)“咔咔”“嗡嗡”等異常聲音，且隨車速提高愈發(fā)明顯，或者有明顯振動(dòng)，車速增加振動(dòng)加劇，又或者操控性變差，加速無(wú)力、轉(zhuǎn)彎不靈活，以及傳動(dòng)軸表面有劃痕、變形等，都可能意味著傳動(dòng)軸損壞。這些方面能幫我們及時(shí)察覺(jué)傳動(dòng)軸的異常狀況 。

當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，我們也有一些檢查方法。先將變速器掛入空檔，松開(kāi)駐車制動(dòng)器。檢查法蘭和法蘭叉的連接螺釘，以及中間軸承座的固定螺栓是否有松動(dòng)跡象。接著，徑向搖動(dòng)中間傳動(dòng)軸的前法蘭叉，以此檢測(cè)法蘭螺母的鎖緊狀況，要是徑向間隙過(guò)大，很可能是第二軸的后軸承出現(xiàn)損壞或松動(dòng)問(wèn)題。再?gòu)较驌u動(dòng)中間傳動(dòng)軸后法蘭，查看法蘭螺母是否松動(dòng)，若徑向間隙大，則說(shuō)明中間軸承可能磨損松動(dòng)，或者襯圈磨損松動(dòng)。

還要檢查鎖片的緊固情況，輕輕搖動(dòng)萬(wàn)向節(jié)叉，查看各個(gè)萬(wàn)向節(jié)有無(wú)松動(dòng)。同時(shí)，留意傳動(dòng)軸是否有彎曲現(xiàn)象，平衡重是否脫落，兩端萬(wàn)向節(jié)叉是否處于同一平面內(nèi)，三個(gè)萬(wàn)向節(jié)是否符合等速排列原則。另外，徑向搖動(dòng)傳動(dòng)軸后法蘭叉，檢查法蘭螺母松動(dòng)情況，若徑向間隙和自由轉(zhuǎn)角過(guò)大，問(wèn)題可能出在后輪軸。

倘若所處環(huán)境嘈雜，不易分辨聲音來(lái)源，可以把車停在壕溝上，設(shè)置后輪軸，就地啟動(dòng)后輪軸，讓后輪軸在各種檔位下旋轉(zhuǎn)，查看地溝處有無(wú)噪音，用手觸摸發(fā)出聲音的地方，能觸摸到與音頻匹配的振動(dòng)處，就是噪音根源所在。

總之，判斷傳動(dòng)軸是否損壞，需要我們從多個(gè)角度仔細(xì)檢查和觀察。無(wú)論是行駛過(guò)程中的異常，還是車輛靜止時(shí)的部件狀態(tài)，都可能隱藏著傳動(dòng)軸損壞的線索。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）