汽車發動機進水后切勿立即啟動，應視進水程度采取不同處理方式。若少量混合水汽從空氣濾清器進入，清理相關部件水汽即可；進水較多但能正常駕駛，需更換機油并清理配件；進水多且未啟動，要排干水、清理內部并換機油；若啟動后無法行駛，發動機可能報廢，得更換新發動機或報廢汽車。總之，發動機進水處理要謹慎，以免造成更大損失 。

當發現發動機進水后，首先要做的是為車輛的安全“上保險”，迅速移除負極電池線，這能有效避免后續操作中可能出現的短路風險，保障人身和車輛的安全。緊接著，要對發動機進行全面細致的檢查，尤其是氣缸內是否存在水分這一關鍵問題，因為哪怕只有少量積水，在發動機啟動運轉時，都可能像一顆“定時炸彈”，引發嚴重的機械損傷。

同時，電池的狀況也不容小覷。檢查電池電量，要是發現電量不足，就需考慮更換電解液，確保電池能正常工作，畢竟它是車輛電氣系統的“心臟”，對后續車輛能否正常啟動至關重要。若積水侵入了排氣管，那盡快排出積水便是當務之急，因為一旦雜質阻塞三元催化器或損壞氧傳感器，車輛的排放系統和動力性能都將受到嚴重影響。

在整個處理過程中，一定要避免在車輛進水后強行啟動。這種錯誤操作極有可能導致發動機嚴重損壞，而且保險公司通常也不會為這種情況提供賠償。正確的做法是將車輛從水中小心推出，手動斷開燃油供應和點火系統，借助電機幫助排出發動機內的水分。在此過程中，還需檢查各潤滑液是否渾濁或起泡，若有異常，要及時進行更換。

總之，發動機進水后的處理是一個系統且嚴謹的過程。從斷電檢查到排水維護，每一個步驟都關乎著車輛能否恢復正常。車主朋友們面對這種情況時要冷靜應對，遵循科學的處理方法，必要時尋求專業維修人員的幫助，才能最大程度降低損失，保障車輛的安全與性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）