寧夏今飛輪轂有提升生產效率的舉措，但目前并沒有公開信息明確表明其生產效率已提升 30％。寧夏今飛輪轂自去年 8 月起對鑄造、加工、涂裝等車間進行設備升級改造，投入大量資金，增添智能機械臂等，推動智能化轉型。這些措施確實使生產效率較以往有明顯提升，減少了人力投入，不過要確切知曉是否達成 30％的提升目標，還需關注企業進一步的官方通報 。

去年8月，寧夏今飛輪轂投入5000萬元改造鑄造車間，推動其從半自動化邁向全自動化。這一升級讓鑄造環節的流程更加流暢，減少了人工操作可能帶來的時間損耗和誤差。去年底，又投入8000萬元升級加工車間技術，從設備的更新到工藝的優化，都為生產效率的提升奠定了堅實基礎。同時，新上的12組智能機械臂也發揮了重要作用，它們精準且高效地完成各項任務，極大地提高了生產的質量和精度。

不僅如此，2023年公司再次投入8000萬元對鑄造車間、涂裝車間進行智能化改造，不僅提升了生產效能，還實現了重要生產要素的回收再利用，從側面反映出生產效率的綜合提升。然而，盡管有這些積極的改變，生產效率提升是一個受多種因素影響的動態過程，包括設備的磨合、人員對新技術的適應等。

總之，寧夏今飛輪轂在提升生產效率方面下足了功夫，從車間改造到設備升級，再到智能化的推進，都展現出企業追求高效生產的決心。雖然目前無法確定是否已提升30％，但從種種舉措和已取得的成效來看，企業正朝著這一目標穩步邁進，未來值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）