博世iDisc剎車盤能在一定程度上緩解PM2.5。汽車輪胎和剎車系統磨損造成的顆粒污染在開車過程中占比達32%，而制動粉塵會導致PM2.5上升。博世iDisc剎車盤采用碳化鎢涂層技術，增加表面硬度，減少磨損，可有效減少超過90%的制動粉塵，降低車輛顆粒物釋放。在城市擁堵路段頻繁剎車時，就能減少空氣中微塵含量，助力改善空氣質量 。

博世iDisc剎車盤所采用的碳化鎢涂層技術，是為傳統鑄鐵剎車盤高溫噴涂碳化鎢。這一獨特技術僅博世掌握，并且已經裝配在新款保時捷Cayenne Turbo等高端車型上。通過這種方式，極大地增加了剎車盤的表面硬度，使得在剎車過程中，部件之間的磨損大幅降低。磨損減少了，因摩擦而產生的灰塵和顆粒物自然也就隨之減少，從而對緩解PM2.5有著積極的作用。

不僅如此，博世iDisc剎車盤還具備良好的耐磨性和耐用性。它的使用壽命是傳統剎車盤的兩倍，這意味著在更長的時間內，它都能保持穩定的性能，持續減少制動粉塵的產生。從經濟和環保的雙重角度來看，都是非常出色的。而且，它的價格是傳統剎車盤的三倍、陶瓷剎車盤的三分之一，性價比優勢明顯，隨著未來產量擴大，價格有望進一步下降。

對于新能源車而言，博世iDisc剎車盤意義更為重大。碳化鎢涂層可減小剎車盤生銹的可能性，能為車輛提供持久可靠的制動性能。未來，它甚至有可能代替傳統鑄鐵盤式剎車。

總的來說，博世iDisc剎車盤憑借其先進的技術、出色的性能，在減少制動粉塵、緩解PM2.5方面表現卓越，無論是對于環保還是車輛的制動安全，都有著不可忽視的積極意義，是一款值得關注和期待的創新產品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）