汽車滴油主要是因為密封件出現問題。新車可能由于裝配不匹配或零件不一致，致使油封、油墊等密封件失效，從而出現滴油現象；而老車則多因零部件磨損或老化，讓密封件性能逐漸退化，導致滴油。汽車滴油涉及多種油品，像汽油、機油等。無論是新車的先天問題，還是老車的后天損耗，密封件一旦無法正常發揮作用，就容易出現滴油情況 。

在新車方面，生產環節中的些許偏差都可能埋下滴油隱患。哪怕是極其細微的裝配不匹配，都有可能讓密封件無法嚴絲合縫地發揮作用。密封件就如同汽車的“守護者”，一旦它出現問題，油品就會找到“可乘之機”，開始滲漏，慢慢地形成滴油現象。而且若零件本身不一致，比如尺寸偏差等，也會打破密封件應有的良好狀態，使得油品有了泄漏的通道。

老車在長期使用后，各種零部件不斷經歷摩擦、震動，磨損也就不可避免。密封件也會隨著時間流逝而老化，失去原本的彈性和密封性。這就好比一件穿了很久的衣服，布料漸漸失去韌性，出現破損。密封件性能退化后，難以再有效地阻擋油品，于是就出現了滴油的情況。

汽車滴油涉及的汽油、機油、制動液、齒輪油和助力油，每一種油品的滴漏都有不同的影響。汽油滴漏可能會影響車輛動力，還存在安全隱患；機油滴漏若不及時處理，會導致發動機潤滑不足，加劇磨損；制動液滴漏會影響制動系統的正常工作，關乎行車安全。

總之，汽車滴油問題不容小覷。無論是新車因裝配等問題導致密封件失效，還是老車因磨損老化讓密封件性能退化，都需要車主及時關注并處理，以確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）