吉利帝豪1.5的動力表現能夠滿足日常家用需求。它的1.5L自然吸氣發動機有高低兩種調校，最大輸出功率80kW（109馬力）和84kW（114馬力），峰值扭矩142N·m和147N·m。在城市道路上，其加速反應快、起步利索；高速行駛時，110公里每小時的速度下動力也夠用，超車不費勁。并且，它燃油經濟性高，匹配的5MT和CVT動力總成，能為用戶帶來不錯的駕駛體驗。

在城市日常通勤中，吉利帝豪1.5的動力優勢尤為凸顯。當面臨擁堵路段頻繁啟停的狀況時，它的動力輸出能很好地跟上車流節奏，不會出現動力銜接不上而導致的頓挫感。起步階段，憑借著充沛的低扭表現，車輛輕快前行，毫無遲滯感，給駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛開端。

來到高速公路上，即便車速達到100公里每小時，車輛依然行駛得平穩順暢。以110公里每小時的速度行駛時，動力儲備足以支持超車動作，讓駕駛者在超車時信心十足。而且發動機熱效率達到37.5%，在提供動力的同時，也兼顧了燃油經濟性。

在動力總成方面，入門版車型匹配的五擋手動變速箱表現出色。動力傳遞直接，換擋清晰，對于喜歡手動操控樂趣的駕駛者來說，能夠很好地體驗到駕駛的節奏感。而部分車型搭載的CVT變速箱，在保證動力平穩輸出的同時，進一步提升了燃油經濟性，工信部百公里綜合油耗在5.8 - 6.1L，實測百公里平均油耗為7.53 - 9.58L，在同級別車型中具備一定優勢。

總的來說，吉利帝豪1.5在不同的行駛場景下，都展現出了可靠且實用的動力性能。無論是城市的走走停停，還是高速上的長途奔襲，它都能應對自如。充沛的低扭、平穩的駕駛感受以及良好的燃油經濟性，使其成為家庭用戶購車時，在動力方面值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）