啟動時剎車踏板踩不動，主要原因包括真空助力泵問題、熄火后誤踩剎車以及剎車系統缺乏保養等。真空助力泵為剎車提供助力，若其漏氣或故障，剎車便失去關鍵動力；車輛熄火后，剎車助力泵僅靠儲存的真空助力，多踩幾下真空耗盡就難以踩動；而剎車系統若長期缺乏保養，像剎車總泵雜質多、密封不良等情況，也會導致剎車踏板無法正常運作。

先來說說真空助力泵。它可是剎車系統中的關鍵角色，正常工作時能為我們踩剎車提供強大助力。一旦它出現漏氣或者故障，剎車踏板就會變得異常沉重，很難踩下去。這就好比失去了得力助手，剎車操作自然變得困難重重。比如密封圈損壞、接口松動或者管路漏氣等，都可能引發此類問題。當出現這些情況時，要及時更換密封圈、加密封膠并擰緊松動的接口，損壞的接口和漏氣的管路也要進行更換 。

再講講熄火后誤踩剎車的情況。在發動機停止運轉后，剎車助力泵失去了持續產生真空的能力，僅依靠儲存的真空來助力。如果在這個時候多次踩剎車踏板，儲存的真空很快就會耗盡，后續再想踩動剎車踏板就不那么容易了。不過別擔心，只要重新啟動發動機，剎車助力泵就會重新產生真空助力，剎車踏板就能恢復正常狀態。

至于剎車系統缺乏保養，這也是一個常見的原因。剎車總泵內部雜質過多，會影響其正常工作；密封不良可能導致壓力泄漏，削弱剎車效果。還有剎車油的問題，如果油液不足或者變質，也會對剎車性能產生負面影響。另外，真空助力泵失效、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣等，都可能讓剎車踏板在啟動時難以踩動。

總之，啟動時剎車踏板踩不動，涉及多個方面的因素。車主在日常使用中，要多留意剎車系統的狀況，定期檢查和保養，這樣才能確保剎車系統始終處于良好的工作狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）