東風本田思域的發動機表現可圈可點。思域配備多款發動機，1.0T三缸發動機雖排量小，但日常城市駕駛動力夠用且燃油經濟性佳；1.5T四缸發動機受性能愛好者青睞，加速迅猛、動力響應快。此外，發動機運用缸內直噴、可變氣門正時等技術，提升燃燒效率與動力性能。在可靠性方面，憑借嚴格質量把控，零部件耐用穩定，整體在性能、油耗、可靠性上取得不錯平衡 。

先來說說1.0T三缸渦輪增壓發動機，它的最大功率為92kW，最大扭矩173N·m。別看它排量小，在城市日常駕駛場景中，完全能滿足需求。起步階段干凈利落，加速過程也較為輕快，不會讓你有動力不足的困擾。而且，其出色的燃油經濟性十分亮眼，能為車主節省不少加油成本，在油價日益上漲的今天，這無疑是一大優勢。

1.5T四缸渦輪增壓發動機則是思域的“性能擔當”，更受追求速度與激情的愛好者追捧。它的最大功率可達130kW甚至更高，最大扭矩為226N·m。一腳油門下去，加速迅猛的感覺撲面而來，零百加速成績在同級別車型中也較為領先。動力響應極為迅速，渦輪遲滯被控制在極小的范圍內，讓你在駕駛過程中能充分享受到駕駛的樂趣。

此外，缸內直噴技術的應用，使得燃油噴射更加精準，大大提高了燃燒效率。可變氣門正時技術，能根據發動機的不同工況，智能地調整氣門的開啟時間，進一步優化了動力性能和燃油經濟性。在可靠性方面，本田一直以來嚴格的質量控制體系發揮了重要作用，發動機的零部件展現出了良好的耐用性和穩定性，減少了后期維修的麻煩與成本。

總的來說，東風本田思域的發動機在動力輸出、燃油經濟性以及可靠性方面都有著出色的表現。多款發動機的配置滿足了不同消費者的需求，無論是追求經濟實用還是性能激情，思域都能提供合適的選擇，為駕駛者帶來高品質的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）