看機油等級主要從質量等級和粘度等級兩方面入手。質量等級遵循美國石油協會（API）標準，汽油機油以“S”開頭，柴油機油以“C”開頭，字母越靠后質量越高；粘度等級依據美國汽車工程師學會（SAE）規定，“W”代表冬季，“W”前數字越小低溫流動性越好，“W”后數字越大高溫保護性能越好。綜合這兩方面，能準確判斷機油等級，為愛車選到合適機油。

在質量等級方面，以汽油機油為例，從SA到SN ，隨著字母順序的遞進，機油對于發動機的保護性能、清潔能力以及抗氧化能力等都在不斷提升。像是早期的SA級汽油機油，性能相對基礎；而到了SN級，它更能適應新型高性能汽油發動機的嚴苛需求，有效減少發動機內部零部件的磨損，延長發動機使用壽命。柴油機油同理，從CA到CI - 4 ，越往后的等級，在應對柴油發動機的高壓縮比、高溫等工況時，表現越出色，具備更強的抗磨損和高溫穩定性。

粘度等級上，冬季用油中，0W的低溫流動性最佳，能在極寒環境下迅速到達發動機各個部件，實現快速冷啟動，給予發動機良好的初始保護。相比之下，25W的低溫流動性就弱很多。夏季用油里，60號能在高溫環境下保持較好的粘度，為發動機提供穩定的潤滑。而像5W - 40這種冬夏通用油，則兼具了不錯的低溫流動性和高溫保護性能，適用的氣溫范圍更廣，能滿足不同季節、不同地域的使用需求。

總之，準確查看機油等級，不僅能讓我們清晰了解機油的性能特點，還能依據車輛實際情況做出正確選擇。合理選擇機油等級，能為發動機提供精準、高效的潤滑與保護，確保車輛始終處于良好的運行狀態，陪伴我們更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）