冬天輪胎打滑不用慌，有多種應對辦法。可以在車輪上安裝防滑鏈增加摩擦力，也可在輪胎下墊如腳墊、干草等物品；起步時合理選擋，手動擋或手自一體變速箱車型用 2 擋或雪地模式，自動變速箱車型緩慢給油；合理運用 ESP 系統限制打滑車輪空轉；面對不同打滑情況，像前輪、后輪、四輪打滑時，分別采取相應正確操作。如此，方能在冬日行車時應對自如。

安裝防滑鏈是較為直接有效的辦法。具體操作并不復雜，先將車輛一側驅動輪用千斤頂抬起，把橡膠防滑鏈展開平鋪在車輪下方，再提起防滑鏈兩端與車輪上方會合包裹車輪。雙手在車輪里側將防滑鏈里側掛鉤鉤住，于外側拉防滑鏈網體。接著從包裝盒拿出橡膠邊繩，將邊繩金屬掛鉤開口朝外鉤住防滑鏈兩端，按照先細后粗的順序安裝。用同樣的方法為其他三個輪胎安裝防滑鏈，就能大大增加輪胎與地面的摩擦力。

選擋起步也有講究。手動擋或手自一體變速箱的車型，用2擋起步或者開啟雪地模式，能讓車輛在起步時更平穩。自動變速箱車型則掛前進擋，緩慢給油，避免因急加速導致輪胎打滑。而ESP系統在關鍵時刻也能發揮重要作用，當車輛打滑時，它可限制打滑車輪空轉，幫助車輛保持穩定。

不同部位打滑應對方法不同。前輪打滑時，要等待車輪轉動后再轉動方向盤回正；后輪打滑，需往打滑方向打方向盤，且不能剎車過猛；四輪同時打滑，先讓前輪找抓地力，此時要收油門、不踩剎車、輕點離合。

總之，冬天行車輪胎打滑并不可怕，只要提前做好準備，掌握正確的應對方法，如安裝防滑鏈、合理選擋起步、巧用ESP系統以及根據不同打滑情況采取相應措施，就能在冬季濕滑的路面上安全駕駛，降低因輪胎打滑而帶來的風險，確保出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）