調(diào)整化油器混合比，需按一定步驟與方法操作。首先要做好準(zhǔn)備工作，確保車(chē)輛熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具。啟動(dòng)引擎預(yù)熱后，可通過(guò)怠速調(diào)整法，先調(diào)怠速螺絲使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速，再調(diào)節(jié)混合比螺絲，以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高且穩(wěn)定為合適混合比；也可用觀察火花塞顏色法或尾氣檢測(cè)法輔助判斷。整個(gè)調(diào)整過(guò)程需精細(xì)操作，幅度不宜過(guò)大。

在具體操作時(shí)，先將混合比螺絲順時(shí)針旋到底，接著逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1.5圈。隨后啟動(dòng)引擎，讓它充分預(yù)熱10分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜的工作溫度，這一步很關(guān)鍵，能保證后續(xù)調(diào)整的準(zhǔn)確性。

之后，開(kāi)始調(diào)整怠速螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最低轉(zhuǎn)速下依然可以穩(wěn)定運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)熄火狀況。然后，以順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蜉p輕轉(zhuǎn)動(dòng)混合比螺絲，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高時(shí)，便找到了一個(gè)較好的混合比位置。要是在某個(gè)位置調(diào)整后怠速不再發(fā)生變化，就保持在這個(gè)位置。

接著，進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，猛烈加速和減慢油門(mén)，留意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行是否平穩(wěn)。若運(yùn)行平穩(wěn)，那么恭喜你，基本調(diào)整成功；若不然，就得重復(fù)前面的步驟再次調(diào)整。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下保持5分鐘，進(jìn)一步確認(rèn)其穩(wěn)定性。要是怠速過(guò)低，可以適度上調(diào)至1000 - 1500轉(zhuǎn)/分，防止高速行駛時(shí)意外熄火。

調(diào)整過(guò)程中，還需留意一些特殊情況。比如加油時(shí)排氣管有放炮現(xiàn)象，這表明混合氣過(guò)濃，此時(shí)應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)混合比螺絲；若出現(xiàn)熄火或斷火，則可能是混合氣過(guò)稀，需要順時(shí)針調(diào)整。完成上述調(diào)整后，進(jìn)行約1.5公里的路試，結(jié)束后拆下火花塞檢查，正常情況下，中心電極下的陶瓷應(yīng)呈現(xiàn)磚紅色。

總之，調(diào)整化油器混合比需要耐心與細(xì)心。嚴(yán)格按照步驟操作，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的各種反饋，就能調(diào)整出合適的混合比，讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）