汽車安全氣囊報警燈亮了，應先找安全處停車，關閉發動機，拔掉負極電源5 - 10分鐘后再接上，重啟自檢。若燈滅可繼續行駛并后續去4S店檢查，若燈仍亮則需撥打救援電話。安全氣囊報警燈亮起，可能是方向盤游絲故障、傳感器問題等真實故障，也可能是因電瓶虧電等導致的假故障。無論是哪種情況，都需謹慎對待，不可忽視安全氣囊報警燈傳遞的信號。

若是真實故障，原因復雜多樣。方向盤游絲，作為連接方向盤與安全氣囊系統的部件，一旦出現故障，信號傳輸受阻，報警燈便會亮起。傳感器問題也不容忽視，當它松脫或接觸不良，無法準確感知車輛狀況，同樣會觸發報警。氣囊本體故障以及 ECU 接線故障，也都可能成為報警燈亮起的“導火索”。這些故障，靠簡單的檢查難以確認，需要專業技術人員，借助診斷儀讀取故障代碼，一步步排查，再針對故障點維修或更換，才能讓報警燈熄滅。

假故障的出現，多是由于車上電瓶虧電，或者其他用電設備的使用，干擾了氣囊的電控信號。這些干擾讓 ECU 接收到錯誤信息，誤以為安全氣囊系統出現問題，從而點亮報警燈。面對這種情況，用診斷儀清除故障代碼即可。

安全氣囊有保質期，日常使用中，車輛每行駛 10000 - 20000 公里，就需注意對安全氣囊進行保養。車輛使用 8 - 10 年后，更要重點檢查安全氣囊的有效性，必要時前往專業 4S 店進行更換。

總之，安全氣囊報警燈亮起，切不可掉以輕心。無論是真實故障還是假故障，都可能影響安全氣囊在關鍵時刻發揮作用。及時、專業地處理，才能確保安全氣囊系統時刻處于最佳狀態，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）