皮卡卸備胎的方法因安裝位置而異。若在車輛底部，通常先取下防塵蓋，用螺絲套筒逆時針旋轉螺絲，使備胎在鋼索牽引下下降，再取下卡套拿出備胎；若在車廂內部，則先拆除保護罩或松開固定支架后取出。皮卡作為實用車型，掌握正確卸備胎技能很關鍵，不同型號皮卡的操作有差異，操作前最好參考車輛用戶手冊 。

當備胎位于車輛底部時，在取下防塵蓋、連接好螺絲套筒與螺絲口后，操作過程需格外留意。逆時針旋轉螺絲套筒時，力度要均勻平穩，因為備胎較重，若旋轉過程中用力不均，可能導致鋼索受力不穩，使備胎晃動，不僅增加拆卸難度，還存在一定安全隱患。而且在備胎下降過程中，要時刻關注周圍情況，確保沒有雜物阻礙其下降路徑。

如果是在車廂內部的備胎，拆除保護罩時要仔細觀察其結構，有些保護罩可能通過卡扣或螺絲固定，不同車型的固定方式不同，不能盲目用力拆卸，以免損壞保護罩。松開固定支架時，同樣要小心操作，有的固定支架可能生銹，需要適當使用潤滑劑，確保順利松開。

以常見的長城皮卡為例，它的底盤備胎拆卸，先移除防塵蓋，再精準對接螺絲套筒與螺絲，逆時針旋轉讓備胎緩緩降落，最后松開卡子即可取出。騏鈴 T5 皮卡也是類似步驟，取下防塵蓋，連接螺套與螺紋口，旋轉螺套使備胎落地，拉下鋼纜取出夾子。

總之，皮卡備胎的拆卸雖然有大致流程，但不同車型在細節上存在區別。無論是哪種皮卡，操作前都要做好車輛的安全停放等準備工作，操作過程中注重每一個環節，這樣才能順利卸下備胎，以備不時之需。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）