空調壓縮機壞了的維修方法多樣，需依具體故障來選擇。若電磁離合器故障，可更換電磁離合器；活塞、缸體等磨損或損壞，可更換內部部件；密封件損壞致制冷劑泄漏，可修復密封部件；嚴重故障時，可全面拆解維修或直接更換整個壓縮機。不同故障對應不同維修方式，且維修多需專業知識技能，使用正規配件，維修后也要全面檢測調試 。

當壓縮機不運行時，可能是電路出現問題。此時要先仔細檢查電源線路，查看是否有破損、斷路的情況；接著檢查保險絲是否熔斷，若熔斷需更換相同規格的保險絲；還要檢查繼電器是否正常工作，若有故障，及時進行修復或更換 。

若因制冷劑泄漏導致空調不制冷，需要進行查漏工作。可使用專業的檢漏設備，對整個空調系統進行全面檢測，找到泄漏點后進行修復，然后添加適量的制冷劑。而要是內部零件卡住，有多種方法可以嘗試。比如敲擊法，將空調器前、后、左、右各傾斜 45°，然后開機，用木錘有節奏地輕敲空調壓縮機下半部，使被卡部件受到震動而運轉起來 。

還有高壓啟動法，使用穩壓器提高電源電壓來啟動壓縮機，但操作時一定要注意安全。抽真空法也較為常用，拆下室外機上蓋，抽出冷媒排空，連接壓縮機加氟口，倒入適量冷凍油再放掉。若測量壓縮機繞組電阻正常，但加潤滑油后仍不工作，可嘗試泄壓法，先緩慢放出室外機制冷劑，開機并用水錘重敲空調壓縮機下半部，若運轉，從低壓氣體加氟處吸入 200ml 冷凍油，后續進行打壓、試漏、抽空、加氟等操作 。

總之，空調壓縮機維修方法眾多，但每種方法都有其適用情況。簡單故障在確保安全和自身具備一定技能的情況下可嘗試自行維修，而復雜問題建議聯系專業人員，以保障維修效果和空調的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）