發動機里放鹽會嚴重損害其性能與壽命，甚至致使發動機報廢。鹽作為腐蝕性物質，會與發動機內部金屬部件發生化學反應，加速部件銹蝕與磨損，破壞發動機正常運行秩序，降低工作效率并增加燃料消耗。它還會劣化發動機油質量，影響其潤滑等功能。進入燃燒室后，鹽分解產生有害氣體，與燃油混合形成積碳。這種損害往往不可逆轉，只能更換部件修復 。

具體而言，鹽對發動機內的瓦片和活塞環有著顯著的腐蝕作用。在發動機持續的高溫高壓環境下，鹽會加速對內部零件和油路的侵蝕，讓原本良好的潤滑效果大打折扣。這就好比原本順暢運轉的齒輪，突然混入了沙子，部件間的磨損會因此急劇加劇。

而且，鹽在高溫下可能會產生爆炸性反應，這絕不是危言聳聽。一旦將鹽添加到發動機內，就如同埋下了一顆不定時炸彈，隨時可能引發極其危險的狀況，嚴重威脅到行車安全以及周邊人員的生命財產安全，所以千萬不要輕易嘗試這種危險行為。

鹽還會對發動機的關鍵部位，像氣缸體、氣缸套等造成腐蝕。這些部位是發動機能夠穩定運行的核心支撐，它們的強度和穩定性一旦受到影響，整個發動機的運轉都會受到牽連。同時，鹽會破壞機油原本優秀的潤滑性能，使得部件之間的摩擦力增大，磨損進一步加劇，直接縮短了發動機的使用壽命。不僅如此，鹽還可能堵塞發動機的油路和水道，導致冷卻和潤滑效果嚴重受損，發動機過熱等問題也就接踵而至。

總之，發動機里放鹽帶來的只有無盡的損害。為了發動機的健康運轉，我們要從源頭做好防護，使用合格的油品和冷卻液，定期保養檢查，讓發動機遠離這些潛在的“威脅”，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）