要解決汽車氣阻問題，需從多個方面著手。首先是噴洗化油器，拆掉其上方空氣濾清器連接管，用清洗劑噴洗內(nèi)部，啟動發(fā)動機(jī)保持轉(zhuǎn)速并檢查調(diào)整。其次要清洗冷卻系統(tǒng)，用專用清洗劑去除水垢雜質(zhì)后加注專用冷卻液并保持液面在上限。另外，還需查看火花塞，保證油箱油量，選擇陰涼處停車等，通過這些措施綜合應(yīng)對氣阻問題 。

在噴洗化油器環(huán)節(jié)，拆掉化油器上方空氣濾清器連接管后，將化油器清洗劑均勻地噴入其內(nèi)部。清洗劑能夠有效溶解內(nèi)部的積碳和雜質(zhì)，這些頑固的物質(zhì)會影響化油器的正常工作。啟動發(fā)動機(jī)，并將轉(zhuǎn)速維持在2000r/min，穩(wěn)定后松開加速踏板。若此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000r/min，就需要對化油器進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，確保它能處于良好的工作狀態(tài)。

冷卻系統(tǒng)的清洗同樣關(guān)鍵。使用鋁質(zhì)散熱器專用清洗劑，將整個冷卻系統(tǒng)徹底清潔。因為部分用戶未按要求維護(hù)車輛，使用自來水或非指定冷卻液，使得水中礦物質(zhì)在散熱器和發(fā)動機(jī)水套形成水垢，阻礙散熱，進(jìn)而可能引發(fā)氣阻。清洗后，加注專用冷卻液，并讓液面始終保持在上限位置，為發(fā)動機(jī)散熱提供有力保障。

查看火花塞也不容忽視，火花塞電極上不能有積炭，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立即進(jìn)行更換或清潔，以保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。同時，要保證油箱內(nèi)油量不低于油箱容積的1/3，并且可以選擇高一個標(biāo)號的汽油，為發(fā)動機(jī)提供更穩(wěn)定的動力支持。在停車時，盡量選擇陰涼處，避免車輛暴曬。若行駛中遇到氣阻熄火，要利用慣性停車，打開引擎蓋散熱，油箱蓋放氣。對于老車，還可拆下化油器進(jìn)氣管接頭轉(zhuǎn)動手油泵排氣。

總之，汽車氣阻問題的解決并非單一措施就能奏效，需要我們從化油器、冷卻系統(tǒng)、火花塞、燃油等多個方面進(jìn)行綜合維護(hù)和處理，如此才能有效減少氣阻現(xiàn)象的發(fā)生，保障汽車的正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）