踩剎車時發出咯噔聲，原因較為多樣，可能是正常現象，也可能存在潛在問題。正常情況如急剎車時 ABS 系統激活，或是剎車系統與自動擋變速箱電子聯動產生聲音。而潛在問題包括剎車盤和剎車片磨損過度、裝配問題、磨損不均勻、有異物進入等。無論是哪種情況，都需要及時關注并排查，以保障行車安全。

先來說說正常現象引發的咯噔聲。當車輛在急剎車時，ABS（防抱死剎車系統）會迅速啟動。這個系統的作用是防止車輪在制動過程中完全鎖死，確保車輛在制動時仍能保持一定的轉向能力。此時，你會聽到“咯噔咯噔”的聲音，同時腳下的剎車踏板還會有彈腳的感覺，這屬于正常現象，無需驚慌，只要用力踩住剎車，讓車輪保持滾動即可。

再講講剎車系統與自動擋變速箱電子聯動的情況。自動變速箱車輛在踩剎車時，變速箱電磁閥開啟會發出咯噔聲，這其實是一種正常的安全提醒，只有按下擋把鎖止按鈕才能實現掛檔操作。

而潛在問題方面，剎車盤和剎車片出現問題較為常見。剎車片的更換周期一般在6 - 8萬公里，剎車盤則是10 - 12萬公里 ，如果它們磨損過度，接觸面積減少，就容易產生咯噔聲。此外，剎車片裝配不當，比如裝反或者型號不對，也會在剎車時發出異常響聲，這種情況需要到專業汽修店重新安裝調試。剎車盤和剎車片磨損程度不均勻，同樣會導致咯噔聲，此時可能需要進行修整或更換。還有，若有異物進入剎車盤，或是剎車片存在金屬硬點、材質過硬等問題，也會造成剎車異響。

總之，踩剎車時發出的咯噔聲，有些屬于正常情況，有些則預示著潛在故障。車主們平時要多留意車輛的剎車狀況，定期檢查剎車系統，一旦發現異常響聲，應盡快前往專業維修店進行排查和維修，確保行車安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）