剎車踏板踩下時抖動，原因可能是多方面的。一方面，正常現象中，手動擋低擋位高扭矩、自動擋停車等待時踏板會有輕微震動，高速行駛時ABS泵正常工作也會使踏板反饋震動。另一方面，異常情況也不少，諸如輪胎磨損不均或氣壓差異、剎車盤變形、ABS傳感器故障、底護板螺絲松動等，都會致使剎車踏板抖動。因此要具體排查，以確保行車安全。

手動擋車輛在低擋位高扭矩狀態下，制動踏板與離合器踏板出現輕度震動，這是正常情況，無需過度擔憂。自動擋車輛在掛D擋踩剎車等紅燈時，踏板抖動也較為常見，若掛至N擋或P擋，抖動往往會減弱。

而輪胎方面的問題也不容小覷。當輪胎兩側花紋磨損不一致，或者輪胎氣壓不同時，會破壞車輛行駛的平衡性，導致剎車踏板在踩下時抖動。

剎車盤一旦產生形變，剎車踏板抖動的情況就會出現，尤其是急剎車時更為明顯。這種情況通常建議更換剎車盤，以恢復正常的剎車性能。

還有不容忽視的ABS系統。在低速剎車時，如果ABS報警燈時而亮起時而不亮，那就要查看是否ABS傳感器存在故障。而在高速踩剎車時，踏板彈腳并傳來“格楞楞”的聲音，這其實是ABS泵在正常運作，屬于正常現象。

另外，剎車系統部件故障，如剎車卡鉗活塞卡滯或剎車軟管老化，也會導致剎車力分配不均，引起踏板抖動。底護板螺絲松動引發共振，同樣可能致使踏板抖動。

總之，剎車踏板抖動原因復雜多樣。正常現象可留意觀察，異常情況則需及時去專業汽車維修店檢查修復。定期對車輛輪胎、剎車盤和ABS傳感器等進行檢查和維護，能有效保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）