火花塞等級主要依據材料、性能、壽命等因素劃分為普通級、中級和高級。普通級火花塞常用銅鎳合金，雖能滿足基本需求，卻因壽命短需常換，適合經濟型車。中級火花塞多采用鉑金或銥金，點火性能佳且壽命長，可提高燃燒效率、降低油耗，適用于中型和高檔車。高級火花塞運用雙鉑金或銥鉑金，性能最佳、壽命最長，能在極端條件下穩定點火，多用于高檔車型、賽車等。

普通級火花塞作為多數汽車出廠標配，價格親民，容易獲取。其技術規格涵蓋熱值、電極距離和熱范圍等。鎳合金是常見材料，這種火花塞的使用壽命通常在2 - 3萬公里，鎳釔合金的使用壽命約3萬公里。它們能滿足一般經濟型車輛的基本需求，不過也正因為壽命有限，需要車主定期進行更換。

中級火花塞在材料上進行了升級，采用鉑金或銥金等更高級的材質。這使得它們擁有更長的使用壽命，鉑金火花塞壽命可達4萬公里左右，雙鉑金更是能達到6萬公里左右。而且，其點火性能出色，能讓發動機內的混合氣更充分地燃燒，進而提高燃燒效率，降低油耗和減少尾氣排放。這一系列優勢，讓中級火花塞成為了大部分中型車和高檔車的理想選擇，當然，其價格也會比普通級的更高一些。

高級火花塞則站在了等級劃分的頂端，采用雙鉑金或銥鉑金等最高級別的材料。銥火花塞壽命可達8萬公里左右，鉑金銥火花塞最高可達10萬公里。它們不僅壽命超長，點火性能更是最佳，即便在高溫、高壓或低溫等極端條件下，也能保持穩定的點火效果。此外，高級火花塞往往還配備激光焊接、電極細化等高科技設計。不過，這些優勢也注定了它們價格不菲，主要應用于高檔車型、賽車或有特殊需求的車輛，像越野車、寒冷地區的車輛等。

總之，火花塞的等級劃分是綜合多方面因素而來。不同等級的火花塞在材質、性能、壽命等方面各有特點，車主在選擇時，應根據車輛的型號、使用條件以及自身需求來做出最合適的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）