汽車改裝大包圍常見的材料有 ABS 塑料、PU 塑料、樹脂纖維、碳纖維、橡膠、塑料、PP 材質等。其中，ABS 塑料薄且韌性一般，價格低廉但易損壞；PU 塑料柔韌性與強度高，和車身密合度佳；樹脂纖維價格親民、款式多；碳纖維強度高、質量輕卻造價昂貴；橡膠彈性和抗沖擊性良好；塑料重量輕、價格低；PP 材質彎曲疲勞壽命高、安裝方便。這些材料各有特性，選擇時需結合自身需求。

ABS塑料通過真空吸塑成形，厚度較薄，常被用于制作唇款或者半包大包圍。它不太適合復雜款式設計，敲正面聲音清脆，不過韌性比PP差，硬度比PU高，近年來才用于汽車用品領域，一般使用壽命不長，而且受撞擊后易破損且難恢復原狀 。

PU塑料是在低溫下注塑成形，柔韌性與強度極高，與車身密合度最佳，壽命也較長。由原廠生產的居多，耐撞擊且易恢復原狀，適合前后唇改裝。用優質原材料和成熟工藝制作的產品能承受5噸左右沖壓，可任意對折和扭曲。

樹脂纖維材料價格便宜，款式眾多，也就是常說的FRP材質或玻璃鋼材料。但因全手工作業，吻合度存在區別，平整度會有波浪紋，質地硬且脆，容易局部損壞，不過碰壞后能修復。選購時要注意韌性要好，有抗扭能力，耐熱不變形，表面平滑、重量輕，與車身密合度高。

碳纖維材料是制作大包圍尾翼的優良材質，它韌性好、強度高、質量輕。可惜造價太過昂貴，制作工藝也復雜，在國內改裝市場并不多見，在國外超跑改裝中使用較為廣泛。

橡膠材料具有良好彈性和抗沖擊性，能吸收振動沖擊，減少車身受損可能。而普通塑料材料重量輕、價格低，強度和耐用性相對較低，易受環境因素影響，常用于前后保險杠和側裙部件 。PP材質是原車保險杠常用材質，硬而不脆，表面平整，內壁大多有合模痕跡，韌性好，但國內用于大包圍制作較少。

總之，在選擇汽車大包圍材料時，要綜合考量個人預算多少、對車輛性能的要求，以及對美觀的側重等多方面因素。只有這樣，才能挑選出最適合自己愛車的大包圍材料，讓車輛既美觀又實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）