剎車沉主要是由剎車助力系統故障、剎車油問題、剎車總泵或分泵故障以及剎車片和剎車盤過度磨損等原因導致。當剎車助力系統中真空管漏氣、助力泵出現問題，助力便會不足；剎車油變質、含水量高或不足，會增加剎車阻力；剎車總泵、分泵活塞卡滯、密封件老化，會影響剎車油壓；而剎車片與剎車盤過度磨損，會使摩擦力增大。這些情況都可能讓駕駛者感到剎車沉重。

首先，剎車助力系統故障是常見因素。像真空助力器的真空管漏氣或者堵塞，就如同給助力系統開了個“小口子”，讓原本順暢的助力過程出現阻礙，液壓助力器油壓不足同樣如此，都會導致剎車助力大打折扣，進而造成剎車沉重。

其次，剎車油問題也不容小覷。長時間未更換剎車油，它就會變質、吸水，粘度如同熬稠的膠水般增加，流動性變得很差。這就好比在剎車系統的“血管”中，血液變得濃稠難以流動，剎車的阻力自然大大增加，剎車也就變沉了。

再者，剎車總泵或分泵故障也會引發剎車沉的現象。活塞卡滯、密封圈老化損壞，這些情況會直接影響剎車油壓的正常傳遞，就像水管里的閥門出了問題，水流不能順暢通過，剎車的力度和效果也就受到了影響。

另外，剎車片和剎車盤過度磨損也會帶來麻煩。它們磨損過度后，接觸面積增大，摩擦力也隨之上升。就像鞋子的鞋底磨損嚴重后，走路會變得更加吃力，剎車時駕駛者也會明顯感覺剎車沉重。

總之，剎車沉是多種因素共同作用的結果。剎車助力系統、剎車油、剎車總泵或分泵以及剎車片和剎車盤等任何一個環節出現問題，都可能讓剎車變得沉重。了解這些原因后，我們在日常行車中要多關注剎車系統的狀況，定期檢查和維護，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）