若想有效解決發動機乳化問題，要先找準原因，再針對性處理。當發現發動機乳化，新車可前往 4S 店檢查；一般情況可多次更換機油。若是冷卻水進入機油，需更換機油和密封圈；燃油帶水分則更換燃油濾清器；機油變質要徹底清洗發動機后換新機油。因設計問題導致乳化的，可拆除外置油氣分離器。此外，日常做好預防，也能減少發動機乳化的發生 。

對于短距離行駛導致發動機未能充分預熱，從而引發乳化的情況，適當增加行車距離和時間是關鍵。讓發動機有足夠的時間升溫，使內部的水汽充分蒸發排出，能有效避免水分在機油中積聚。在低溫環境下，車輛的停放位置也值得留意，盡量選擇溫暖、干燥的地方停車，減少低溫對發動機的影響。

如果懷疑是氣缸墊損壞或發動機密封不良等較為嚴重的問題導致乳化，一定要及時前往專業的維修店進行全面檢修。維修人員憑借專業工具和經驗，能夠準確判斷故障點，并更換相關的損壞部件，從根本上解決問題。

已經出現乳化的機油，必須及時更換，防止其對發動機造成進一步的損害。在更換機油的同時，還需要徹底清洗發動機內部，確保殘留的乳化機油和雜質被清除干凈。清洗時，可以按照要求使用專業的清洗劑，若條件不允許，也可以使用煤油進行清洗。

在日常的車輛使用過程中，還要養成良好的習慣。購買和使用高品質的機油，如歐能的全合成機油，能增強機油的性能和穩定性。經常檢查車輛，特別是要確保機油尺插好、機油加注口蓋緊固，防止外部水分滲透。定期拉高發動機水溫，不定期檢查車輛各系統的運行狀況，保證車輛始終處于良好的工作狀態。

總之，解決發動機乳化問題，既需要在出現問題時及時準確地處理，更需要在日常使用中做好預防工作。只有雙管齊下，才能讓發動機保持良好的運行狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）