車塑料殼損壞后的處理方式需視損壞程度而定。若只是較小的劃痕和瑕疵，可順著塑料紋理用細砂紙輕磨，再用拋光膏和拋光輪拋光；較小裂縫能采用塑料焊接；較大裂縫或粉碎性破裂可能要更換部件；凹陷問題可用熱風槍加熱頂出。總之，不同損壞程度有不同處理辦法，需綜合多方面因素來選擇合適的處理方式，以確保修復效果與成本達到平衡。

當出現較小劃痕與瑕疵時，順著塑料紋理方向用細砂紙輕輕打磨，能有效磨平表面的不平整。隨后使用拋光膏和拋光輪進行拋光處理，可讓塑料殼表面恢復一定的光澤，使其外觀得到明顯改善。這一方法簡單易行，成本也相對較低，適合處理不太明顯的小問題。

要是塑料殼出現較小裂縫，塑料焊接是不錯的選擇。不過這需要專業工具以及匹配的焊條，首先要清理焊接部位，去除雜質和油污等，以保證焊接的牢固性。接著按照規范流程操作，就能讓裂縫處重新連接，恢復一定強度與密封性。但要注意，焊接后的外觀可能不會十分完美。

對于較大裂縫或粉碎性破裂，通常更換新的塑料殼是較為妥當的做法。這樣能保證車輛的完整性和美觀性，不過成本相對較高，而且在購買新部件時，要確保是正品，以免影響使用。

要是塑料殼出現凹陷問題，利用熱風槍均勻加熱凹陷部位，待其變軟后從內部將凹陷頂出。但加熱過程中一定要嚴格控制溫度，避免因溫度過高導致塑料變形過度，反而影響修復效果。

車塑料殼損壞后的處理方式多種多樣，每種方式都有其適用場景和優缺點。在實際處理時，需綜合考量損壞程度、修復成本、預期效果以及個人需求等多方面因素。若自己不確定如何處理，最好咨詢專業的維修人員，他們憑借豐富的經驗和專業知識，能給出最合適的處理建議，幫助我們高效、合理地解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）