輪胎被石頭割破后，應先安全停車檢查損傷程度，再依具體情況處理。安全停車需將車停在路邊并打開警示燈，之后查看傷口大小與簾線受損情況。若傷口小于 6 毫米且未傷及簾線，屬輕微割傷，可修補；傷口在 6 至 12 毫米間且部分傷及簾線，為中度割傷，要視具體狀況而定；傷口大于 12 毫米、傷及簾線或鼓包，則是嚴重割傷，必須更換。后續再根據實際狀況選擇修補或換新。

如果在檢查之后，發現屬于輕微割傷，而此時你又暫時無法得到專業幫助，且輪胎存在輕微漏氣的情況，別慌張。隨車攜帶的充氣泵就能派上用場啦，用它給輪胎充氣后，以緩慢的速度駛向附近的修理店。在行駛過程中，一定要時刻留意輪胎的狀態，確保安全。

到達修理店后，就可以把輪胎交給專業的維修人員了。對于能修補的輪胎，他們一般會采用熱補、冷補等方法。熱補能讓補丁和輪胎更好地融合，相對牢固；冷補則操作簡便，能較快解決問題。不過，需要注意的是，無論哪種修補方式，修補后的輪胎性能或多或少會有所下降。所以，并不建議將修補后的輪胎用于高速行駛或者重載運輸，以免出現安全隱患。

要是輪胎損傷嚴重，無法進行修補，那就需要及時更換新輪胎了。在選擇新輪胎時，可要多留個心眼。要保證新輪胎的規格、型號、品牌等與原輪胎完美匹配，這就好比為汽車找到一雙合適的“鞋子”，只有這樣，汽車才能平穩地行駛。同時，盡量選擇質量可靠、口碑良好的產品，畢竟這關系到行車安全。

總之，輪胎被石頭割破并不可怕，只要按照正確的步驟處理，根據輪胎的損傷程度合理選擇應對措施，就能最大程度保障行車安全，讓我們的出行順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）