公路車輪胎破了，可按以下步驟修補：先準備打氣筒、挖胎棒等工具，再找出內胎破洞，摩粗破洞周圍后涂抹膠水，貼上補胎片按壓，晾干后裝回內胎檢查氣密性，確認不漏氣后打氣，接著裝回外胎，最后檢查安裝情況并騎行測試。修補公路車輪胎，需依特定流程操作，每一步都對成功補胎至關重要，不熟悉流程的話，尋求專業人士幫助能避免因操作不當帶來的后續問題。

首先是工具準備環節，打氣筒能在后續檢測與最終使用時為輪胎充氣；挖胎棒用于將外胎從輪圈上撬開，方便取出內胎；補胎片是修補破洞的關鍵材料；刮胎片或磨砂紙則能增加補胎片與內胎貼合的牢固程度。

接著要找到內胎破洞。可先給內胎適量打氣，然后將內胎貼近耳邊仔細聽，有輕微漏氣聲的地方大概率就是破洞所在；也可以把內胎慢慢放入水中，有氣泡冒出的位置便是破洞。找到破洞后，用刮胎片或磨砂紙輕輕摩粗破洞周圍的內胎表面，這樣能讓膠水更好地附著。

隨后，在摩粗的區域均勻涂抹膠水，涂抹完成后，等待大約40秒，讓膠水稍微風干一些，此時粘性最佳。將補胎片準確地貼在破洞上，并用較大的力氣按壓，確保補胎片與內胎充分貼合。

之后讓補胎處晾干5分鐘左右，使膠水完全發揮粘性。接著把內胎裝回輪圈，為檢測氣密性，可將內胎再次充氣后浸入水中，仔細觀察是否有氣泡冒出。確認不漏氣后，用打氣筒為輪胎充到合適氣壓。

最后將外胎裝回輪圈，安裝過程要確保外胎均勻地卡在輪圈上，沒有扭曲或移位。完成這些步驟后，仔細檢查輪胎的安裝情況，包括外胎是否安裝到位、氣門嘴是否正常等。一切無誤后，進行騎行測試，感受輪胎是否正常，有無異常晃動或摩擦聲。

總之，公路車輪胎修補需要耐心與細心，嚴格按照步驟操作，就能成功修復輪胎，讓公路車重新馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）