鼓剎進水后，可通過輕踩制動踏板讓其摩擦生熱蒸發水分、安全處自然晾干、適當提高車速再輕踩制動踏板排水等方法來保持制動效果，若仍不理想則需去專業維修店檢查。鼓剎靠制動蹄片與制動鼓摩擦制動，進水會形成水膜降低摩擦力。上述方法能有效排出水分、恢復摩擦力，保障制動效果，確保行車安全 。

當發現鼓剎進水后，首先要避免緊急制動。因為此時制動效果本就不佳，緊急制動可能無法達到預期的減速效果，還可能引發危險。輕踩制動踏板是個不錯的方法，隨著踏板的踩踏，制動蹄片與制動鼓不斷摩擦，會產生熱量，這些熱量能夠逐漸蒸發制動鼓內的水分，從而在一定程度上恢復制動效果。

要是條件允許，將車停在安全的地方自然晾干也是可行的。但這里需要注意，當制動鼓還處于發熱狀態時，千萬不要用水沖洗。因為制動鼓在高溫下突然遇冷，可能會發生變形，進而影響制動性能。而且，制動鼓變形后，后期維修起來也較為麻煩。

在行駛過程中，還可以適當提高車速，然后輕踩制動踏板，如此重復幾次。這樣做的目的是讓制動鼓內的水分在離心力和摩擦力的共同作用下被排出。車速的提高能加大離心力，使水分更容易脫離制動鼓內壁，而輕踩制動踏板產生的摩擦則有助于水分的蒸發。

然而，如果經過上述處理后，制動效果依舊不理想，這就表明問題可能較為嚴重了。此時，建議前往專業的維修店進行檢查維修。維修人員可能需要拆卸制動鼓，全面清理其中的水分和雜質，同時仔細檢查制動蹄片等部件的磨損情況。若制動蹄片磨損過度，可能還需要進行更換，以確保制動系統恢復正常。

總之，鼓剎進水雖然會影響制動效果，但只要掌握正確的處理方法，就能在最大程度上保障行車安全。不同的處理方式適用于不同的進水狀況，正確選擇并及時操作，是解決問題的關鍵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）