發動機故障的原因多種多樣，涵蓋保養、部件、燃油、傳感器等多個方面。保養不當如未按時保養、機油及濾芯問題會影響發動機；部件方面，空氣濾芯堵塞、曲軸箱油泥過多等會造成故障；燃油質量差會導致燃燒不充分、積碳等；傳感器故障，像氧傳感器、空氣流量傳感器等出現問題，會讓混合氣比例失衡。這些因素都可能引發發動機故障，影響車輛正常運行 。

在保養環節，機油變質和機油濾芯不良是常見問題。不同等級的潤滑油在使用過程中會發生性質變化，影響車輛性能。機油量也需控制在油表上下限之間，機油量不足或過多都可能給發動機帶來隱患。而機油濾芯一旦堵塞，會加劇發動機部件間的磨損。同時，若未能按期保養發動機，會使發動機內部零部件長期處于不良工作環境，導致各種故障頻發。據統計，在修理過的汽車中，因發動機保養不好造成的問題占總問題的50% 。

部件方面，空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，使發動機無法獲得充足的新鮮空氣參與燃燒，進而導致動力下降等問題。進氣管太臟也會干擾發動機正常運轉，特別是經常行駛在灰塵多、空氣質量差的區域，更要注意清潔進氣管。曲軸箱油泥過多也是一大隱患，燃燒室中的高壓未燃氣體等進入曲軸箱與金屬粉末混合形成油泥，過多的油泥會堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，加重磨損，甚至會卡住活塞環，引發拉缸現象。

燃油領域，汽油質量差是發動機故障的重要誘因。不合標準的汽油會導致混合氣燃燒不充分，產生積碳，不僅堵塞油路，還會腐蝕部件，影響混合氣濃度，使發動機出現發抖震動等異常。

傳感器故障同樣不可小覷。氧傳感器損壞或插頭松動，會造成混合氣比例失衡，導致故障燈亮起。空氣流量傳感器故障或線路問題，會使發動機電腦無法準確獲取進氣量信息，影響燃油量調節，讓混合氣過稀或過濃，引發一系列故障。火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩等狀況。

總之，發動機故障是多種因素共同作用的結果。無論是保養環節的疏忽，部件的老化與損壞，燃油質量的欠佳，還是傳感器的故障，都可能讓發動機無法正常運轉。車主們需要時刻關注車輛狀況，做好保養與維護，及時排查和解決潛在問題，確保發動機的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）