汽車蒸發(fā)箱損壞的原因多種多樣，涵蓋使用、部件、設計等多個方面。吹風溫度過低使蒸發(fā)器結冰，感溫舌不靈敏致壓縮機不停機進而結冰，這是使用中溫度控制不當引發(fā)的問題；空調蒸發(fā)箱堵塞、制冷劑泄漏、表面臟污，屬于部件故障與老化；控制系統(tǒng)故障，如溫度傳感器問題，影響正常工作；設計缺陷，像散熱不好、結構不合理，增加損壞風險；此外，長期使用磨損、惡劣環(huán)境也會加速蒸發(fā)箱損壞 。

在使用方面，長期讓汽車長時間高負荷運行、頻繁開關機，就如同讓一個人持續(xù)高強度工作且頻繁休息又立刻開工，蒸發(fā)箱自然吃不消，很容易出現故障。而且若鼓風溫度設置過低，蒸發(fā)器未來得及蒸發(fā)水分就會出現大量冰層，冰層過厚可能直接對蒸發(fā)箱造成物理性的損壞。

部件方面，當空調蒸發(fā)箱內部的過濾網和管道長期不清理，就會積累大量灰塵等雜質，堵塞蒸發(fā)箱。另外，制冷劑泄漏也是大問題，系統(tǒng)一旦出現裂縫或漏洞，制冷劑流失，會嚴重影響蒸發(fā)器的制冷效果，進而影響其正常運作。蒸發(fā)器表面若有大量油污、灰塵等臟污堵塞，熱量傳遞就會受阻，蒸發(fā)效率降低，久而久之蒸發(fā)箱也會受損。

設計因素也不可忽視，部分車型的蒸發(fā)箱設計存在散熱不良、結構不合理等問題。散熱不好，蒸發(fā)箱工作時產生的熱量無法及時散發(fā)出去，內部溫度過高，容易損壞相關部件。結構不合理則可能導致在正常使用過程中，蒸發(fā)箱受到不必要的應力，增加損壞的幾率。

此外，汽車蒸發(fā)箱長期使用必然會有磨損，就像機器運轉久了零件會老化一樣。而如果汽車經常處于高溫、高濕度、腐蝕性強的惡劣環(huán)境中，或者溫度過低的地區(qū)，蒸發(fā)箱也會更容易出現故障。

總之，汽車蒸發(fā)箱損壞是多種因素綜合作用的結果。我們日常使用中要多注意對汽車的保養(yǎng)維護，盡量減少對蒸發(fā)箱的損害，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）