汽車風扇不轉，原因涵蓋水溫、電路、風扇自身等多個維度。從水溫方面看，水溫繼電器故障或水溫傳感器問題，會使風扇接收不到運轉指令；電路問題上，線路故障、變壓器異常等影響風扇通電；風扇自身若電機故障、葉片變形等，也會導致無法轉動。汽車風扇不轉的原因復雜多樣，涉及多個系統，排查時需綜合考慮這些因素 。

先來說說水溫方面。水溫繼電器一旦壞掉或者接觸不良，就如同橋梁斷裂，信號無法順利傳遞，風扇自然不會運轉。而水溫傳感器要是出現故障，它所反饋給汽車電腦的發動機溫度信息就不準確，電腦接收到錯誤信號，就無法下達讓風扇轉動的指令。所以，當懷疑是水溫方面的問題時，要著重檢查這兩個部件是否正常工作。

再聊聊電路問題。線路出現短路或斷路，就好比電線被切斷，電流無法通過，風扇沒有電力供應，就只能“罷工”。變壓器故障也不容忽視，它無法正常工作，也會讓風扇得不到足夠的電力支持來啟動。在排查電路故障時，要仔細檢查線路是否有破損、老化等情況，同時檢測變壓器的各項參數是否在正常范圍內。

風扇自身的狀況同樣會影響其轉動。風扇電機故障是常見原因之一，電機內部的線圈繞組短路等問題，會使電機發熱甚至無法運轉。另外，風扇葉片若變形，或者葉片與風扇軸連接松動，會破壞風扇轉動的平衡和穩定性，導致風扇無法正常工作。使用時間過長，風扇的電機軸套嚴重磨損，也可能致使電機燒壞。

總之，汽車風扇不轉是個較為復雜的問題，涉及多個方面。在解決這個問題時，需要耐心細致地對水溫、電路以及風扇自身等多個系統進行排查，找出故障根源，才能讓風扇重新恢復正常工作，保障發動機的冷卻系統正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）