輪胎發黃是由多種因素共同導致的。制動片磨損產生的含鐵粉末遇水成銹水流到輪胎側面，會使其發黃；車輛常進出塵土多的地方且不定期清洗，輪胎側面易因塵土痕跡變黃；露天高溫或質量差的輪胎蠟會致使輪胎蠟氧化發黃；沒洗凈輪胎就涂養護劑，會加速其氧化發黃；車輛長時間暴曬，輪胎橡膠過早老化也會引發發黃。這些因素都可能讓輪胎呈現出黃色。

首先，制動片粉末金屬銹是常見原因之一。在日常駕駛中，剎車的頻繁使用會使剎車片不斷磨損。剎車片中的鐵成分被磨損成粉末后，一旦遇到水，就會發生氧化反應形成鐵銹。這些銹水順著輪胎流淌，附著在輪胎側面，久而久之，輪胎側面就會出現明顯的黃色痕跡。

其次，塵土痕跡也不容小覷。如果車輛經常穿梭于工地、礦區等塵土飛揚的環境，塵土會不斷地附著在輪胎上。隨著時間推移，塵土滲透到輪胎橡膠中，尤其是輪胎側面，使得原本干凈的輪胎逐漸發黃。而且，若車主缺乏定期清洗輪胎的習慣，這種發黃現象會愈發明顯。

再者，輪胎蠟氧化發黃也較為普遍。新輪胎表面通常會有一層胎蠟，起到保護輪胎的作用。然而，當車輛長時間露天停放，遭受高溫的侵襲，或者使用了質量欠佳的輪胎蠟，這層胎蠟就容易發生氧化反應，從而導致輪胎發黃。

另外，養護劑過早氧化也是原因之一。在輪胎還未徹底洗凈的情況下就涂抹養護劑，會加速輪胎的氧化過程，導致輪胎發黃。而且，一些翻新輪胎本身橡膠質量不穩定，更容易過早老化發黃。

總之，輪胎發黃是由制動片粉末、塵土、輪胎蠟、養護劑以及橡膠老化等多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主們在日常使用中可以更加有針對性地對輪胎進行保養和維護，盡量減少輪胎發黃現象的出現，延長輪胎的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）