增加自然吸氣發(fā)動機的動力可以從進氣、排氣、點火、減輕車重以及改裝等多個方面入手。進氣方面，降低進氣溫度、使用高流量空氣格柵等，能讓更多空氣進入汽缸助燃；排氣上，更換大排氣管可提升順暢度；點火系統(tǒng)通過使用高能穩(wěn)定火花塞提高能量效率；減輕車重如更換輕質(zhì)輪轂和輪胎可提高加速性能；還可進行渦輪增壓改裝等大幅提升動力。這些方法能多維度增強發(fā)動機動力。

在進氣環(huán)節(jié)，降低進氣溫度是性價比頗高的做法。冷空氣密度大，進入汽缸后能與燃油更充分混合燃燒，一般可為發(fā)動機增加5到7馬力 。并且，它所需的改裝費用低，工藝也不復雜。而高流量空氣格柵的使用，能讓進氣口更加順暢，極大提升進氣效率，為發(fā)動機提供充足“食糧”。

排氣系統(tǒng)的優(yōu)化同樣關鍵。更換大排氣管，不僅能讓排氣更為舒適，而且排氣聲音也會有所改變。順暢的排氣能讓發(fā)動機的“呼吸”更順暢，使燃燒后的廢氣快速排出，為新一輪的進氣和燃燒創(chuàng)造良好條件。

點火系統(tǒng)對動力輸出影響顯著。使用高能穩(wěn)定的火花塞，搭配混合氣均勻、高壓縮比、油質(zhì)好的汽油，能有效提高點火系統(tǒng)的能量效率，功率可提高約10%。精準的點火可以讓燃油在汽缸內(nèi)充分燃燒，釋放出更多能量推動活塞做功。

減輕車重也是增加動力的有效途徑。更換輕質(zhì)輪轂和小尺寸輪胎，能降低車輛整體重量，減少發(fā)動機需要克服的阻力，進而提高車輛的加速性能。

另外，渦輪增壓改裝雖成本較高，但效果驚人，可大幅提高發(fā)動機的馬力。重新安裝節(jié)氣門、提高進排氣機構(gòu)效率、調(diào)整電控系統(tǒng)參數(shù)設置等方法，從不同角度對發(fā)動機進行優(yōu)化，也能實現(xiàn)動力的提升。

總之，通過上述多種方法從不同方面對自然吸氣發(fā)動機進行優(yōu)化調(diào)整，無論是進氣、排氣、點火，還是減輕車重與改裝，都能在一定程度上提升發(fā)動機動力，讓車輛的性能得到顯著改善 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）