DOT4和DOT5.1在成分、沸點、適用車型及性能等方面均有區別。成分上，DOT4為酯型，由醇醚型基礎油與硼酸酯混合；DOT5.1是硅油型，用高成本硅油基礎油提煉。沸點方面，DOT4約230℃，DOT5.1達270℃。適用車型上，DOT4多用于普通家用轎車，DOT5.1常用于跑車。性能上，DOT4抗水能力強，DOT5.1抗氧化和高溫穩定性更佳。總之，二者各有特性，適用場景不同 。

從具體性能表現來看，DOT4由于其成分特性，在制動過程中，能夠較好地應對水分的侵入。即使在潮濕環境下使用一段時間后，它依然可以保證制動系統的基本穩定，為普通家用轎車在日常城市道路行駛等工況下提供可靠的制動力。

而DOT5.1憑借其高沸點以及出色的抗氧化性能，在高溫、高強度的駕駛情境下優勢盡顯。比如高性能跑車在賽道上激烈駕駛時，頻繁且大力的剎車操作會使制動系統產生極高的溫度，此時DOT5.1能有效避免因高溫導致的制動性能衰退，始終維持良好的制動效果。

在更換周期方面，DOT4通常建議每兩年更換一次，但實際更換時間會受駕駛條件影響。如果經常在惡劣環境駕駛，更換時間可能需提前。DOT5.1則因抗氧化性能好，性能保持高效的時間長，相對更換頻率更低。

在價格上，由于DOT5.1采用高成本的硅油基礎油提煉，且性能更優，所以其價格往往要比DOT4更高。

總之，DOT4和DOT5.1剎車油各有千秋。車主在選擇時，應綜合考慮車輛類型、使用場景和駕駛習慣等因素。普通家用轎車選擇DOT4能滿足日常需求，而高性能跑車或追求極致制動性能的車主，則可考慮DOT5.1 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）