輪胎側面扎了是否能補需視情況而定，一般粗釘子扎了或輪胎老化等情況不建議補，細釘子扎了可嘗試修補。輪胎側壁較薄，在車輛行駛過程中，輪胎側壁變形大且發熱多，補胎存在一定風險。若用質量欠佳的膠片，或使用硬膠片、蘑菇釘，容易出現補不住甚至爆胎的情況。所以，為安全著想，要謹慎判斷能否補胎。

如果輪胎側面扎了細釘子，是可以嘗試修補的，不過需要使用軟膠片，并利用膠棒堵住釘子眼。但要是扎的是粗釘子，通常就不建議補了。還有一種情況，如果輪胎側面被鋒利的物品割掉一塊橡膠，要是已經露出簾布層，那就必須直接更換新輪胎；若未露出簾布層，雖然可以繼續使用，但要經常檢查輪胎狀況。另外，輪胎使用五年左右，橡膠會出現老化現象，即便只是扎了細釘子，也不適合修補，直接換新才是更穩妥的做法。

因為胎側是輪胎最薄弱的部位，運轉時會不斷地連續變形和恢復。在這種情況下強行補胎，膠粘很容易脫落，簾子線一旦破裂更是無法修補。而且采用蘑菇釘修補時，也可能造成胎側簾子線斷裂，進而導致輪胎鼓包。

總之，輪胎側面扎傷后的處理方式要綜合多方面因素謹慎決定。補胎雖能節省成本，但安全才是首位。一旦對補胎存在疑慮，為了行車過程中的安全無憂，更換新輪胎是最為可靠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）