機腳膠位于發動機左右兩側以及變速器支架上，是發動機與車架間的橡膠墊片。發動機工作時會產生震動，機腳膠的存在能有效隔離這些震動，防止其傳入駕駛艙。在發動機左右各設置一個，變速器支架也有一個，能全方位緩沖震動。它減少了發動機運轉時的抖動和噪音，提升駕駛舒適性，還保護了車輛底盤和懸掛系統 。

由于機腳膠在發動機和車架連接的關鍵位置，在日常駕駛中，它承受著發動機運轉帶來的各種力量和震動，長期處于這樣的環境下，機腳膠難免會出現老化、磨損等狀況。當機腳膠出現問題時，最明顯的表現就是駕駛過程中能感覺到明顯的震動，原本安靜平穩的駕駛體驗會被打破，發動機的噪音也可能隨之增大。

而且，老化或損壞的機腳膠無法像正常狀態那樣有效緩沖發動機的震動，這可能會讓發動機的運行狀態受到影響，長期如此，還可能影響到發動機的其他部件，甚至對車輛底盤和懸掛系統造成額外的負擔。

如果需要更換機腳膠，右機腳膠的更換相對容易一些。一般用兩個千斤頂把車輛支撐起來，再小心地拆卸上面的螺絲就能進行操作，但整個過程一定要格外注意，避免不小心損傷發動機。而左機腳膠的更換可能就比較復雜了，通常需要先把電瓶取下來，在操作過程中還要特別留意避免短路。要是固定螺絲的位置比較刁鉆，自己操作難度較大，最好還是尋求專業維修人員的幫助。

總之，機腳膠雖小，卻在車輛運行中發揮著不可忽視的作用。平時多留意機腳膠的狀態，及時發現并處理問題，才能讓車輛始終保持良好的運行狀態，為我們帶來舒適、安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）