“鈑金車”并非規范術語，推測你想問的“鈑金”。在汽車領域，鈑金是針對金屬外殼修復整形的工作。當汽車因碰撞等致使金屬外殼變形損壞，就需展開鈑金作業。這一過程復雜，不僅要去除損壞部分，借助專業工具和技術重新塑形，后續還得噴漆。鈑金不僅在維修時發揮作用，汽車制造中也用于打造車身、車門等部件，是汽車領域不可或缺的工藝。

汽車鈑金的工藝十分講究。在維修人員進行操作時，首先要對車輛的損傷情況進行全面且細致的檢測評估，精準判斷損壞程度。這需要他們熟知車體的技術參數、尺寸規格以及材料特性等知識。

接著，運用精密測量工具和先進技術對車身進行三維掃描，以此制定出科學合理的修復方案。在修復階段，各種專業工具紛紛登場，像是剪切、折彎、焊接等設備，維修人員憑借精湛的技藝，讓受損的車身逐漸恢復原本的形狀。比如車身出現凹陷，維修人員會通過拉伸矯正等方式，使凹陷部位慢慢復原。

而且，焊接工藝在鈑金中也極為關鍵，要保證焊接的牢固性與平整度，這樣才能確保車身結構的完整性和安全性。完成塑形后，噴漆和拋光工序也不容小覷。噴漆要調配出與原車顏色高度一致的漆料，經過多道噴漆、烤漆工序，讓修復部位與原車外觀毫無差異，最后通過精細的拋光處理，使車身表面恢復光滑亮麗。

在汽車制造環節，鈑金同樣承擔著重要使命。通過對金屬薄板進行剪、沖、切、折等一系列冷加工工藝，制造出符合設計要求的車身部件。這些部件不僅要保證強度，為駕乘人員提供可靠的安全保障，還要在滿足強度的基礎上盡可能減輕重量，以提升汽車的性能和燃油經濟性。總之，汽車鈑金無論是在維修還是制造中，都起著舉足輕重的作用，是汽車領域中一門獨特且重要的工藝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）