上汽大通MAXUS大拿M1作為一款綜合保障車，指導價為20.68萬元。該車現款僅有長軸低頂多功能客車這一車型，9座布局讓其具備不錯的載人能力，車頭“MAXUS”字母車標辨識度高，更偏向客運用途。2025款預計在尺寸不變的情況下提供多種車身顏色，內飾升級，配置更加豐富，動力大概率保持不變，續航可達405公里，整體展現出良好的綜合性能與產品特色 。

在外觀設計上，2025款大拿M1延續現款風格，尺寸不變卻增添了多種車身顏色選擇，滿足不同消費者的個性化審美需求。無論是沉穩大氣的商務色調，還是活力動感的時尚色彩，都能讓用戶找到契合自己風格的那一款。

走進車內，內飾簡潔風格依舊，但標配的12.3英寸懸浮式中控屏格外引人注目。它不僅提升了車內的科技感，還帶來了更便捷的操作體驗。360度全景影像的加入，為駕駛者提供了全方位的視野，無論是狹窄道路還是復雜停車場景，都能輕松應對。全場景語音交互及AI助理功能，讓駕駛過程更加智能、高效，只需動口就能完成各種指令操作，大大提升了駕駛的便利性和安全性。

9座布局仍然是該車的一大亮點，第二排座椅配備扶手，進一步提升了乘客的乘坐舒適性。對于需要多人出行的場景，大拿M1無疑是一個不錯的選擇。

動力方面，2025款預計保持不變，前置單電機最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，搭配64千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航里程可達405公里。這樣的動力配置能夠滿足日常出行以及一些中短途旅程，并且純電驅動也更加環保節能。

總的來說，上汽大通MAXUS大拿M1以其合理的價格、實用的配置、舒適的駕乘體驗以及不錯的續航能力，在綜合保障車領域展現出較強的競爭力，無論是用于客運還是其他保障用途，都能發揮出自身的優勢，為用戶帶來良好的使用感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）