識別汽油泵壓力不足，可從觀察車輛癥狀和進行技術檢測兩方面入手。車輛若出現加速無力、行駛抖動、途中熄火以及產生嗡嗡異響等情況，很可能是汽油泵壓力不足。技術檢測方面，接通燃油泵電路后，用專業工具檢測出油量和回油量，同時查看發動機油壓表，若壓力低于 250kpa，也可能意味著壓力不足。掌握這些方法，就能及時察覺問題。

在車輛癥狀觀察上，加速無力是較為明顯的表現。當你深踩油門，車輛卻無法像往常一樣迅速提升速度，加速度微弱，尤其在快速啟動或者超車的關鍵時刻，這種無力感會更加突出，這極有可能是汽油泵壓力不足，導致燃油供應無法滿足發動機的需求。

行駛抖動也是重要線索。因為汽油泵壓力不足，發動機無法獲得正常且穩定的燃料供應，燃燒過程受到影響，從而使車輛在行駛中出現抖動現象，嚴重影響乘坐的舒適性。

而途中熄火則是更為危險的信號。發動機運轉不穩定，在行駛過程中突然熄火，這不僅會讓駕駛者陷入慌亂，還可能引發嚴重的安全事故。此外，嗡嗡異響同樣不容忽視，這是由于燃油供應不足，空氣和燃油混合過程出現異常所產生的，無論是車輛啟動還是行駛中，都可能聽到這種聲音，給人帶來困擾。

在技術檢測環節，除了關注出油量、回油量以及發動機油壓表數值外，還可以通過一些其他方法。比如打開啟動電機，不啟動發動機，仔細聆聽汽油泵工作聲音，以此判斷它能否正常工作。也可以拔掉油泵繼電器，用專用接地線連接油泵電源電路，再啟動啟動電機進行檢測。

總之，識別汽油泵壓力不足需要我們多留意車輛的各種狀況。通過日常對車輛癥狀的細心觀察，以及必要時進行專業的技術檢測，一旦發現汽油泵壓力不足的跡象，就要及時前往專業汽修店進行維修，確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）