490加裝渦輪增壓系統(tǒng)后，馬力可提升30到40匹，達(dá)到90到100馬力左右。490指的是四缸缸徑為90毫米的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成。工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速加快，能讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而增加進(jìn)氣量，最終提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使動(dòng)力提升效果顯著，為車輛帶來(lái)更充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。

渦輪增壓系統(tǒng)的神奇之處在于，它巧妙地利用發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮渦輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排出時(shí)，推動(dòng)排氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，而排氣渦輪與壓縮渦輪同軸，所以壓縮渦輪也跟著快速轉(zhuǎn)動(dòng)。這一轉(zhuǎn)動(dòng)就將外界的空氣進(jìn)行壓縮，把更多的空氣強(qiáng)行壓入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。更多的空氣意味著更充分的燃燒，燃料在充足的氧氣環(huán)境中能夠更完全地釋放能量，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力輸出。

在沒(méi)有渦輪增壓系統(tǒng)加持時(shí)，490發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在60匹左右。而當(dāng)加裝了渦輪增壓系統(tǒng)后，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一針“強(qiáng)心劑”，動(dòng)力提升立竿見(jiàn)影。一般來(lái)說(shuō)，能提升30到40馬力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的整體輸出達(dá)到90到100馬力左右。并且，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可使發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提高40%左右甚至更多，極大地增強(qiáng)了490發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。這不僅能讓車輛在加速時(shí)更加迅猛，在爬坡、載重等情況下也能應(yīng)對(duì)得更加從容。

總之，渦輪增壓系統(tǒng)對(duì)于490發(fā)動(dòng)機(jī)而言，是一種能有效挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)潛力、提升動(dòng)力性能的先進(jìn)技術(shù)，讓車輛的動(dòng)力表現(xiàn)有了質(zhì)的飛躍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）