寶馬 C400GT 的評測結果相當出色。在操控上，它靈活且車體穩重，無論低速行駛還是調頭都游刃有余，輪胎抓地力強，過彎信心滿滿。燃油經濟性頗高，百公里油耗僅 4 升。車頭右側儲物盒和擋風玻璃設計實用。動力表現佳，怠速平穩，起步緊湊，加速有力且聲響小。座墊和靠背升級，適合長距離騎行。總之，這款摩托車在多方面表現亮眼，細節貼心。

從動力系統來看，寶馬C400GT搭載重新調校的水冷四沖程單缸發動機，這無疑是其一大亮點。強勁的動力輸出，讓騎行者無論是在城市道路的穿梭中，還是在高速路段的馳騁時，都能感受到源源不斷的動力支持。在市區騎行，它比原廠更加順滑有力，起步緊湊，加速迅猛，且運行時聲響極小，不會產生過多的噪音干擾，給騎行增添了一份愜意與舒適。而在高速路段，當速度在120之前，動力輸出綿密，讓騎行者能夠平穩地加速前行；即便速度達到130，依然能感受到舒暢的動力供應，其極速約148（當然，這與個人體重有關），這樣的動力表現足以滿足大多數騎行愛好者對速度與激情的追求，同時又兼具環保特性，可謂是動力與環保的完美結合。

在燃油經濟性方面，寶馬C400GT也展現出了卓越的性能。儀表顯示百公里耗油量才4升，這一數據在同類型摩托車中具有明顯優勢。較低的油耗意味著騎行成本的降低，無論是日常通勤還是長途旅行，都無需過多擔憂燃油問題，讓騎行變得更加輕松和經濟實惠。這對于那些注重性價比和續航能力的消費者來說，無疑是一個極具吸引力的特點。

說到細節設計，寶馬C400GT同樣可圈可點。車頭右側儲物盒的設計十分巧妙，方便騎行者放置一些常用物品，如手機、鑰匙、錢包等，取用便捷，大大提高了騎行的便利性。擋風玻璃的設計也恰到好處，不僅能夠有效阻擋風沙和氣流對騎行者的影響，還能在一定程度上降低風阻，提升騎行的舒適性。此外，座墊和靠背的升級，為長距離騎行提供了有力的支撐。柔軟舒適的座墊和貼合人體背部曲線的靠背，能夠有效減輕騎行過程中的疲勞感，讓騎行者可以盡情享受長途旅行的樂趣，不用擔心因長時間騎行而身體不適。

寶馬C400GT以其出色的動力性能、優秀的燃油經濟性以及貼心的細節設計，全方位地展現了一款優秀摩托車應有的品質。它既能夠滿足騎行者對速度與激情的追求，又能在日常使用中提供便捷與舒適，無論是城市通勤還是長途旅行，它都能成為可靠的伙伴，為騎行愛好者帶來無與倫比的騎行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）