汽車的正時鏈條需要更換。正時鏈條雖相對耐用，很多車型甚至可與發(fā)動機同壽命，但隨著使用里程增加，鏈條會出現(xiàn)磨損，其導板也可能磨損、斷裂。而且部分車型存在設(shè)計缺陷，加上日常保養(yǎng)不當、暴力駕駛等因素，都會加快鏈條損壞。一旦鏈條出現(xiàn)拉伸、松弛、斷裂等問題，會嚴重影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，所以適時更換很有必要 。

通常情況下，建議每隔8到10萬公里更換一次正時鏈條 。不過，這并非絕對標準，不同車型會有所差異。像大眾旗下的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪和桑塔納等部分車型，正時鏈條不僅驅(qū)動發(fā)動機配氣機構(gòu)，還負責驅(qū)動水泵，對這些車型而言，更應重視正時鏈條的更換。

普通車主可以通過一些表現(xiàn)來判斷鏈條是否拉長損壞。在第一階段，冷車啟動時發(fā)動機可能會出現(xiàn)類似金屬敲擊的嘩啦聲；到了第二階段，冷車啟動、急加油門或開到兩三千轉(zhuǎn)時，異響會變得明顯；而到了第三階段，車輛啟動后一直有異響，此時鏈條可能已經(jīng)跳齒、斷裂，甚至會頂壞氣門，導致發(fā)動機報廢。

正時鏈條出現(xiàn)損壞拉長的原因是多方面的。一些車型存在原車設(shè)計缺陷，例如大眾EA888發(fā)動機、長城1.5T和榮威1.6自吸發(fā)動機等。車輛日常保養(yǎng)不佳也是重要因素，使用劣質(zhì)機油、機油粘度不對，會致使?jié)q緊器漲緊力度不夠，進而造成鏈條異常磨損拉長。此外，暴力駕駛這種不良駕駛習慣，同樣會加快鏈條的磨損速度。

在檢查正時鏈條時，有幾個要點需要注意。首先要關(guān)注張緊度，若鏈條松弛則需要進行調(diào)整，當拉伸到一定程度時就必須更換；其次要檢查表面有無裂紋或磨損，一旦發(fā)現(xiàn)有此類情況就應及時更換；最后還要確認安裝是否正確，若安裝不當則需要重新安裝。

正時鏈條作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件，關(guān)乎發(fā)動機能否正常運行。雖然它相對正時皮帶更耐用，但依然需要車主重視其保養(yǎng)與更換。定期檢查，依據(jù)實際情況適時更換正時鏈條，才能保障發(fā)動機的健康，讓汽車始終處于良好的運行狀態(tài)，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）