寶馬 X5 分動箱 VTG 油耗故障，可從多方面排查解決。分動箱作為發動機與車輪間的機械傳動裝置，VTG 傳動箱能自動調整扭矩輸出，該故障常由通訊問題、內部離合器片磨損等引發。積碳過多、氧傳感器老化、火花塞故障等也可能導致油耗異常觸發故障。出現故障時，車主可先自行檢查一些項目，無效則需全面檢查傳動系統或送專業維保點維修 。

首先，車主可以檢查車輛的自動傳動情況，留意在行駛過程中車輛的動力傳輸是否平穩，有無異常的頓挫感或者動力中斷的現象。因為分動箱內部離合器片磨損時，動力傳輸會受到影響，這可能導致車輛在行駛中出現這些異常狀況。同時，仔細查看傳感器和控制單元的連接狀態，檢查相關線路是否有松動、破損等情況。有時候局部通訊中斷，就是由于連接線路出現問題導致的，確保連接穩固無異常，能保障各部件之間正常的信息傳遞。

此外，還可以嘗試清理故障碼。一些情況下，只是偶爾出現的小故障，通過清理故障碼，車輛可能恢復正常狀態。但這種方式不一定能徹底解決問題，只是初步的嘗試。

如果上述自行檢查和清理故障碼的方法無效，那就需要更深入的排查了。積碳過多是常見的導致油耗異常的原因之一。長期使用后，發動機內部會積累大量積碳，這不僅會增加油耗，還可能影響發動機的正常運行。車主可以定期清理積碳，以降低油耗，提升車輛的加速效果。

氧傳感器老化也不容忽視，它會使汽油和氧氣的混合比例失衡，導致油耗大幅提高。當懷疑是氧傳感器問題時，需要及時更換。同樣，火花塞故障或老化會造成打火困難，進而增加油耗，這種情況下也應及時更換火花塞。

若經過檢查確定是VTG內部離合器片磨損，或者分動箱控制系統出現故障，例如分動箱報警且輪胎花紋深度偏差超過二毫米，這種不正常的情況可能就需要更換分動箱并進行匹配了。這是相對復雜的維修工作，建議送到專業的汽車維保點，由經驗豐富的維修人員來操作，以確保維修的質量和效果。

總之，寶馬X5分動箱VTG油耗故障的排查和解決需要耐心和細心。從簡單的自動傳動情況、連接狀態檢查，到積碳清理、部件更換，每個環節都可能是解決問題的關鍵。通過全面細致的排查與維修，才能讓車輛恢復良好的性能和油耗表現，保障安全順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）