超金美孚和金美孚在認證、粘度等級、性能、換油周期和價格等方面存在區別。認證上，超金美孚適用于帶汽油顆粒捕捉器的豪華車，金美孚適用于普通現代車型；粘度等級上，金美孚選擇更多；性能上，超金美孚采用新技術配方更優；換油周期超金美孚為 20000 公里，金美孚為 18000 公里；價格上，超金美孚更高，普通車主選金美孚性價比更高。

在認證方面，超金美孚通過了更為嚴格且全面的標準。它不僅擁有 API SP/API SN PLUS 認證，還額外獲得了 ACEA C 級驗證，這使得它能夠適配那些配備了汽油顆粒物捕捉器（GPF）的豪華汽/柴新能源客車。這種認證意味著超金美孚在環保、減排以及對特定先進車輛系統的兼容性上表現卓越。而金美孚主要是通過 API 及 ACEA A/B 級認證，這是較為常見且基礎的認證體系，能夠滿足普通現代車型日常使用的各項需求，在市場上具有廣泛的適用性。

粘度等級上，超金美孚提供了 0w - 20、0w - 30、0w - 40 這三種選擇，車主可以依據車輛的使用環境、駕駛習慣以及發動機特性等因素在這幾種規格中挑選合適的機油。然而，金美孚在這方面選擇更為豐富，除了與超金美孚相同的 0w - 20、0w - 30、0w - 40 之外，還增添了 5w - 30、5w - 40 兩種粘度級別。這就為不同需求的車主提供了更多的可能性，無論是在寒冷的北方地區，還是相對溫暖的南方城市，亦或是不同的車輛性能要求，都能找到更契合的粘度規格。

性能上，超金美孚采用特殊配方和新興技術，這是美孚在研發領域不斷探索創新的成果。新技術的運用使得超金美孚在抗磨損、抗氧化、低溫流動性以及高溫穩定性等多方面都有著出色的表現，能夠為發動機提供更優質、更全面的保護，讓發動機始終處于高效運轉的狀態。而金美孚則使用美孚傳統的生產技術，雖然這種技術成熟穩定，但相較于超金美孚的新技術，在性能方面略顯遜色。

換油周期的差異也是二者的一大不同。超金美孚憑借其出色的性能和品質，換油周期能夠達到 20000 公里，這意味著車主可以在更長的行駛里程內無需更換機油，減少了保養的頻次，節省了時間和精力。金美孚的換油周期為 18000 公里，雖然比超金美孚短一些，但也能滿足普通車輛較長時間的使用需求，為車主提供了可靠的保障。

價格方面，同擋位的超金美孚由于其先進的技術、更好的性能以及更長的換油周期等優勢，價格要比金美孚高 200 元左右。對于駕駛普通現代汽車的車主來說，金美孚在滿足車輛正常使用的前提下，價格更為親民，性價比更高。

綜上所述，超金美孚和金美孚各有特點和優勢。超金美孚在性能和適配性上更偏向于高端、先進的豪華車型以及對機油品質有更高追求的車主；而金美孚憑借廣泛的適用性、多樣的粘度選擇以及相對較低的價格，成為普通現代車型車主的經濟實用之選。車主們可以根據自身車輛的實際情況和個人需求，做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）