ABS/ESC故障需要修理。汽車的ABS能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，防止車輪抱死，保持車輪滾動(dòng)與地面的附著力；ESC則可在車輛出現(xiàn)側(cè)滑等危險(xiǎn)時(shí)控制車輪制動(dòng)力恢復(fù)穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)ABS/ESC故障，意味著這些重要的安全系統(tǒng)可能失效，車輛在緊急制動(dòng)或危險(xiǎn)狀況下失控風(fēng)險(xiǎn)大增。為了保障行車安全，當(dāng)遇到此類故障時(shí)，務(wù)必及時(shí)前往正規(guī)場(chǎng)所檢修 。

當(dāng)ABS故障燈亮起時(shí)，并不意味著車輛完全無(wú)法行駛，但此時(shí)ABS系統(tǒng)可能已經(jīng)無(wú)法正常工作。在緊急剎車的情況下，車輪就有抱死的風(fēng)險(xiǎn)，一旦車輪抱死，車輛就容易出現(xiàn)甩尾、失控等危險(xiǎn)狀況，極大地增加了事故發(fā)生的可能性。

通常來(lái)說(shuō)，在打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，ABS故障燈亮幾秒后熄滅，這其實(shí)是系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)過(guò)程，屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。而當(dāng)車輛在緊急剎車時(shí)，ABS故障燈亮起，這表明防抱死剎車系統(tǒng)正在正常啟動(dòng)工作。然而，如果在車輛行駛過(guò)程中，ABS故障燈持續(xù)亮起，那就說(shuō)明系統(tǒng)存在故障了。

導(dǎo)致這種故障的原因有很多，可能是齒圈出現(xiàn)問(wèn)題，影響了對(duì)車輪轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)感應(yīng)；也可能是傳感器發(fā)生故障，無(wú)法準(zhǔn)確將信息傳遞給系統(tǒng)；還有可能是線路方面出現(xiàn)了破損、松動(dòng)等情況，導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢 。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障時(shí)，儀表盤上相應(yīng)的指示燈也會(huì)亮起。其故障原因較為多樣，例如蓄電池電壓過(guò)低，無(wú)法為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電力支持；保險(xiǎn)絲熔斷，切斷了部分電路；插頭松動(dòng)，使連接不穩(wěn)定；繼電器連接不良，影響信號(hào)傳輸；車輪速度傳感器故障，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；液壓調(diào)節(jié)裝置不良，影響制動(dòng)力的調(diào)節(jié)等等。ESC故障燈點(diǎn)亮，可能是傳感器故障，像橫擺率、側(cè)向加速度、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題；也可能是線路故障，發(fā)生短路或斷路；還可能是控制單元故障 。

值得一提的是，ABS一般情況下不容易出現(xiàn)故障，若故障燈亮起，有可能是ABS車速傳感器被污染，影響了其對(duì)車速的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)；或者是系統(tǒng)線路連接松懈，比如ABS繼電器接觸不良、車速傳感器線插松脫等。

綜上所述，無(wú)論是ABS故障還是ESC故障，都會(huì)對(duì)車輛的行駛安全造成威脅。盡管在故障出現(xiàn)時(shí)車輛或許仍能夠行駛，但為了我們自身以及他人的出行安全，一旦發(fā)現(xiàn)ABS/ESC故障，應(yīng)盡快前往正規(guī)的4S店或?qū)I(yè)汽車維修廠，讓專業(yè)人員使用專業(yè)診斷設(shè)備，準(zhǔn)確找出故障原因并及時(shí)修復(fù)，確保車輛的安全性能恢復(fù)正常，保障每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）