摩托車新手要掌握油門控制，需了解油門操作方式、掌握正確握法，并通過反復練習來實現。摩托車油門通過旋轉右手把控制，向后扭動加油，松開收油。新手要采用斜握把的正確方式，手指依次放上手把并彎曲。起步時左手松離合器，右手緩加油，通過聽發動機聲音調整。此外，要在安全場地不斷練習，依據路況調整，如此才能逐步掌握油門控制技巧 。

了解油門操作方式是基礎中的基礎。向后扭動右手把，摩托車的動力便會源源不斷地輸出，而松開右手把，動力則會逐漸減弱。這看似簡單的動作，卻蘊含著諸多門道。新手一定要牢記這種操作方式，并且在腦海中形成一種肌肉記憶，這樣在騎行過程中，才能下意識地做出正確動作，應對各種情況。

正確的握把方式對于精準控制油門起著關鍵作用。采用斜握把的方式，將手指從小拇指開始，按照無名指、中指、食指的順序依次放上手把并彎曲。這樣的握法能夠讓新手在控制油門時更加自然、靈活，手指可以輕松地實現對油門的細微調整，從而更精準地控制動力輸出。

起步階段的油門與離合配合堪稱一門藝術。左手緩緩放松離合器握把的同時，右手要逐漸加大油門。這個過程中，發動機的聲音就是我們最好的“導師”。當發動機聲音變得很大，那就意味著油門開得過大了，此時需要及時減小油門；要是發動機出現瞬間熄火，而加大油門又來不及的時候，別慌，果斷脫開離合器，重新進行起步準備。經過多次這樣的反復實踐，新手就能漸漸掌握起步階段油門與離合配合的精髓。

而反復練習是提升油門控制能力的必經之路。選擇一個安全的場地，如空曠的停車場或者專用的練習場，是練習的首要條件。在這樣的環境中，新手可以心無旁騖地從低速開始練習油門控制。可以進行簡單的直線加速、減速練習，感受不同油門開度下摩托車的速度變化以及動力響應。隨著練習的深入，還可以模擬一些實際路況，例如轉彎時的油門控制等。

除了在安全場地練習，在實際騎行中，新手也要時刻根據路況變化來調整油門。在平坦寬闊的道路上，可以適當平穩地加大油門，保持穩定的速度前行；遇到彎道時，提前收油減速，進入彎道后根據彎道的曲率和實際情況，合理控制油門，確保安全通過；在上下坡路段，更要謹慎操作，上坡時適當加大油門，以提供足夠的動力，下坡時則要控制好油門，避免速度過快。

總之，摩托車新手掌握油門控制并非一蹴而就的事情。需要從了解操作方式、掌握握把技巧、配合離合起步等多個方面入手，再經過大量的練習，無論是在安全場地的針對性練習，還是在實際騎行中的不斷磨合，最終才能實現對油門的精準控制，在道路上安全、自信地騎行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）