轉向柱模塊故障原因多樣，涵蓋機械、電子等多個方面。機械方面，前輪定位不準、輪胎氣壓不足、轉向傳動機構問題、轉向器內部狀況不佳、安全轉向柱及法蘭盤變形等，均可能引發故障；電子方面，電源故障、傳感器故障、線路問題以及模塊自身故障等，都可能致使轉向柱模塊無法正常工作。這些因素相互交織，任何一個環節出現問題，都可能影響轉向柱模塊的正常運行 。

先從機械方面詳細說說。前輪定位不正確是一個不可忽視的因素，這其中輪胎氣壓不足會改變車輛的行駛姿態，進而影響前輪定位，使得轉向柱模塊在工作時承受異常的力，久而久之容易引發故障。轉向傳動機構若是出現變形或磨損，會破壞力的正常傳遞路徑，球頭銷過緊也會導致轉向過程中阻力增大，這些情況都可能對轉向柱模塊造成額外的負擔，最終引發故障。

轉向器內部狀況對轉向柱模塊也有重要影響。轉向器內缺油會導致部件之間的摩擦加劇，磨損加快；轉向器嚙合副嚙合間隙過小，會使運轉過程不順暢；軸承損壞或預緊度過大，會破壞轉向器的正常工作狀態，這些問題都可能間接導致轉向柱模塊出現故障。

安全轉向柱及法蘭盤變形同樣會引發問題。前螺旋彈簧折斷、車身或車架變形、轉向橫拉桿彎曲或變形等情況，都會改變轉向柱模塊的安裝位置和工作環境，導致其無法正常發揮作用。鉸鏈處間隙過大、兩前懸架螺旋彈簧彈力不等或變形過大等，也會影響車輛的轉向穩定性，進而波及轉向柱模塊。此外，轉向柱模塊的各活動部件缺油，像橫、直拉桿球頭節配合間隙過小以及各活動部件缺油，會導致部件之間的摩擦力增大，運轉不靈活，增加故障發生的概率 。

再看看電子方面的原因。電源故障是較為常見的一個因素，轉向柱模塊需要穩定的電源供應才能正常工作，如果電源出現問題，比如電壓不穩定、斷電等，模塊就無法獲取足夠的能量來維持正常運轉，自然會出現故障 。

傳感器故障也不容忽視，轉向柱模塊里有多個傳感器，它們負責監測轉向角度、車速等重要信息，這些信息對于模塊準確控制轉向系統至關重要。一旦傳感器出現問題，比如信號傳輸錯誤、數據不準確等，模塊就無法接收到正確的信息，從而無法正常工作 。

連接模塊的線路問題也是導致故障的一個關鍵因素。線路出現短路、斷路等情況，就如同橋梁斷裂，模塊與其他部件之間的信息傳輸和能量供應就會中斷，模塊相當于“失聯”，無法與整個車輛系統協同工作，故障也就隨之而來。最后，模塊本身的故障也時有發生，模塊內部的芯片或其他部件如果出現損壞、老化等問題，會直接導致模塊無法正常運行 。

總之，轉向柱模塊故障是多種因素共同作用的結果。機械方面的各種部件問題和電子方面的諸多故障點，都可能對轉向柱模塊的正常工作產生影響。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更好地預防和排查轉向柱模塊故障，保障行車安全與車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）